牡丹晚报全媒体记者 敏静
近年来，我市城区部分酒店、商场、娱乐场所等“圈地停车”的情况并不鲜见，自8月1日我市开展“十项整治”行动以来，“圈地停车”被列入了重点治理的行为之一，也引起了众多市民的关注。9月17日，热心市民向本报记者反映，城区江南会将公共场所据为己有，市民不进店消费不能在该会所周边停放车辆，希望整治组能够重视。
不消费不能停车，市*意民**见大
“我去城区水岸家园小区串门，由于不是该小区居民，车辆无法入内，只好将车辆停放在了小区对面的空地上，却遭到了江南会所工作人员的阻拦。”市民孙先生告诉牡丹晚报全媒体记者，江南会所东侧即华英路与康庄路交叉口处有一片空地，停放着十余辆机动车，孙先生也把车辆停放在了这片空地上，可是下车后却被一名会所工作人员制止。“他告诉我，这是会所专用的停车区，只有所消费的顾客才能停车。”孙先生说，公共场所被会所霸占，这种行为是典型的“圈地停车”，应该得到治理。
指挥部多次进行开会研究，并商讨解决方案
牡丹晚报全媒体记者采访得知，在菏泽城区，不仅江南会所存在“圈地停车”的情况，部分酒店、娱乐场所、超市等也普遍存在“不消费不能停车”的现象，对于这种行为，应该如何治理呢？牡丹晚报全媒体记者采访了十项整治指挥部占道经营和停车整治组组长张应龙。
“这种行为是不对的，现在已经要求牡丹区、开发区对辖区内的情况进行摸底。”据介绍，对于城区各种酒店、超市、会所等“圈地停车”的情况，指挥部已多次开会研究，并商讨解决方案。
张应龙告诉牡丹晚报全媒体记者，目前，菏泽城区私家车保有量大幅上涨，而公共停车场较少，停车难的问题日益显现。一些大型超市、酒店等将场所周边的空地圈占管理，虽然这种做法与目前的整治方案相悖，但是，如果全部将其拆除，担心日后管理起来会更加混乱。“一些公共停车场所无人管理，不可避免会出现‘僵尸车’，也或许会出现没有停车位的小区居民长期霸占公共停车位的现象。”张应龙告诉牡丹晚报全媒体记者，指挥部多次开会研究，考虑能否从外地引进具有先进管理经验的公司，对城区的公共停车场进行统一管理。但目前，还有确定具体的方案。
另外，对于个别酒店、娱乐场所等圈占人行道停车的行为，整治组将严厉打击，绝不允许任何个人及场所占压人行道停车。