科雷傲省油 (进口2010款科雷傲2.5真实油耗)

最近重庆白天气温上升到30几度,又到了家里开空调,上车开空调季节,可是我发现最近老科油耗很高,通过各位科雷傲车主了解到,可能是行驶里程过多,目前13万8公里,气门室积碳多,还有可能就是火花塞改更换了,驱车前往修理厂,请师傅帮忙看看!

科雷傲二十万公里的维修,进口2010款科雷傲2.5真实油耗

平均油耗在17.9,还是偶尔开空调,个人觉得偏高了。

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师傅推荐清洗燃烧室,好吧,那就开始吧,一切为了效果!

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看介绍可以减少积碳,降低油耗。

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师傅建议我把火花塞换掉,当时我看了火花塞也该换了。

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这是清洗燃烧室的仪器,看着还很高级。

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取出每一个火花塞。

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难怪油耗这么高,这么多积碳。

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加入清洗剂。

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每个燃烧室都要添加清洗剂。

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感觉像咖啡泡沫。

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白泡沫进去后全部溢出了褐色的泡沫。

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泡沫消失后可以看到燃烧室的口径。

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再次加入清洗剂。

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这次看口径干净许多。

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师傅说黑色的全是杂质,用手着这的部分可以看得非常清晰!

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吸入的瓶子里面全是黑色的液体。

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每个缸体真空清洗,来来回回好几次。

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倒入清洗剂,继续清洗。

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三元催化上面很多黑点,师傅告知都是杂质。

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这是哪里?插入管子。

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各种管子插入。

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再次清洗、来来回回我记不清楚多少次了。

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说要排出来很多脏的气体,用这个可以防止气体溢出来。

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不一会,这个里面装满了黑色的液体。

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这个桶里面也开始噼里啪啦的翻滚着!

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这个水居然倒出来是黄色的,真脏啊!

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黑色的瓶子倒出来黑色液体,还有很多杂质!

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没有想到,居然这么脏,车辆行驶300公里后油耗有所下降,加速明显有所提提升。