【EQB电动车实验室】2020行业观察专访强势开启！
2020年开年伊始，因为疫情的影响，天津电动车展宣布延期。
像天津展这样的大展，代表的是整个行业上半年发展风向标，天津展的延期，无疑从侧面反映了这场疫情对行业的重大冲击。
虽然近期有一些企业都陆续返工，但复工也不意味着复产，这场疫情对行业的影响短时期内还将继续存在。眼看2月即将过去，2020年的电动车行业还会再好吗？疫情又给电动行业带来了什么样的影响？
带着和众多行业人士一样的疑问，【EQB电动车实验室】在疫情期间对各电动车企业进行了专题专访。
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2020年市场是否真如愉途所言，疫情冲击让高性能电摩市场充满不确定性？电自市场则迎来小阳春？
面对全新的2020年，各车企因对市场解读不同，各自都有不同攻坚计划。有的车企旨在追求多样化的市场，因此在坚持自己专长的产品的同时，又积极研发其他类型产品，以求切入市场新领域。而有的车企则在紧跟政策的同时坚守自己的专业领域，2020年继续深耕自己的专业，力图抓住每一个机遇，来求得新突破。
来自广州的愉途电动车就是后者。
作为广东知名电动车厂，多年来愉途一直专攻电动自行车领域，经过多年的经营，目前愉途电动车已在珠三角地区遍布了200多家经销商，出口欧洲、美洲、亚洲等20多个国家，陆续推出20多款新国标车型。
作为区域性代表品牌之一，2020年面对疫情的冲击愉途准备如何应对？在愉途看来，疫情对行业又会带来什么样的影响？
2020年愉途会有多款新车型上市
谈及天津展取消对愉途的影响，愉途表示，2020年愉途会有多款新车上市，目前愉途销售方式侧重以线上为主。作为一家专业做电自的企业，新的一年愉途初衷不改，没计划切入电轻摩，电摩领域，将继续以电动自行车为主。
疫情让高性能电摩市场销售充满不确定性
谈到这次疫情对于2020年电动车行业的影响，愉途认为，受疫情影响，工厂的生产成本有所增加，包括人工，供应商，物流等方面。由于整体成本上涨，加上复工的各种不确定因素，待市场全面恢复初期，预估电动车会有一波销售小高峰，市场缺货，价格会有小幅增长。
另外，电自的市场行情，跟国家电动车新国标政策的执行力度，有密切关系。初步估计，珠三角区域，还是会以短途代步的电自为主，电摩市场逐渐萎缩。
今年的疫情，对国家经济造成巨大损失，一些工厂转型，因而牵连到员工收入受到影响，也让高性能电摩的市场销售充满不确定性。同时也因为疫情，让更多的家庭，短途代步，更多倾向电动车出行，尽量减少公共交通工具，电自的市场销售会有小阳春。
2020年市场竞争将更加激烈
愉途认为，2020年电动车市场竞争会更加的激烈。
虽然去年的电动车市场竞争已经很残酷，行业巨头价格下探，中小品牌压力巨大，很多没有实力的小工厂被淘汰出局。但2020年疫情会让的竞争会更加剧，大品牌相互厮杀，小品牌则夹缝求生，力求生存。
谨慎乐观应对2020
对于新的2020年，愉途在保持谨慎的同时又很乐观。认为新的一年电动车市场或许行进艰难，但愉途有着地处三角腹地的地域的优势，同时有着过硬的实力，能做到送货迅速、服务及时、价格亲民、质量稳定、款式新颖、口碑良好。势必力求在竞争激烈的珠三角市场分得一杯羹。
