眼瞅着国庆假期将至，小伙伴打算走亲访友呢？还是好好出门旅游一番？不管怎么样，这出门头一件事情那就是选择出行方式啦！
衢州，素有四省通衢美誉，交通路网四通八达；衢城中，“十里长街”改造提升工程作为今年我市城市建设管理“新十大专项工作”，正如火如荼的进行中......
30年岁月如歌，作为衢州人，亲们还记得上下街以前是什么样吗？衢州交通又发生了哪些变化？
来，看看这些老照片↓↓↓你还有印象吗？
城中篇
西安门大桥：1986年vs现在
坊门街：1986年vs现在
天皇塔：1952年vs2015年
上下街：1986年vs现在
东方商厦旧址：1986年vs现在
南湖广场：1990年vs2008年
大润发超市旧址：1999年vs现在
三衢路：1990年vs现在
衢州城区：1985年vs现在
立交篇
上世纪九十年代初，衢州市委、市政府全面实施“南北通道”的战略性工程，在不到两公里的中心地段先后建立了三座下穿式的立交桥。其中，中立交桥桥涵长达206米，贯穿火车站14股铁道和一段铁路调车三角线，是国内最长的箱型铁跨公立交桥，堪称“中华箱型第一桥”。
迈入新世纪，三座立交桥先后填平通车，一度作为衢州城市象征的“立交时代”成为过去，而三座立交桥的起落则见证了这座城市三十年来最震撼人心的变化。
1989年1月30日，东立交第一次改造后的情景
1999年，中立交旧貌
1999年，西立交旧貌
公路篇
建市三十周年，我市高速公路从无到有，先后建成通车杭金衢、杭新景龙游支线、龙丽、黄衢南高速，总公里数达318公里，实现县县通高速，形成以衢州为中心的半小时交通圈。
1999年7月31日，杭金衢高速公路衢州段开工建设
黄衢南高速
风景如画的衢州国道公路
民航篇
衢州民航站于1993年11月26日建成通航，首航开通衢州至杭州、厦门空中航线，相继开通至温州、上海、广州、北京、南京、青岛、深圳等航线，缩短了衢州与上述各地的时空距离，方便了衢州及周边地区同沿海发达地区的经济文化交流和人员往来。
1992年衢州民航奠基
铁路篇
2014年12月10日起，衢州正式跨入高铁时代。12月10日杭长高铁开通运营，实行新列车运行图 ，衢州至北京只需6个多小时，到杭州仅需1个多小时。
浙赣铁路旧貌vs高铁
（来源：市档案局）
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