等待更高的性价比，动力省油空间够用，配置较一般，实拍英朗

英朗为什么去年能从激烈的紧凑型车市场中突出重围，很大程度上是因为这车去年的优惠实在是疯狂。不过听说最近英朗涨价了，那咱就看看，涨价之后，英朗是否值得购买。

外观设计上，英朗的设计很稳重很敦实，整体看不到什么新鲜的元素，但是这个前脸却有着不错的高级感，特别是别克家族飞翼式设计看着就很高级，如果是家庭用车的话，那你开着这车，父母一定觉得你长大了稳重了。

尺寸上英朗算是中规中矩的水平，长宽高4609/1798/1486mm，轴距2640毫米，不过如今紧凑型车阵营中大家已经纷纷迈过轴距2.7米的关卡了，英朗在尺寸上是不是也要考虑加大一些？

车尾的设计很简单，没有什么太特殊的设计，但是时间长了也不会审美疲劳。

内饰设计上，新加入的银色饰条确实让车内更具生机和活力了，不过做工用料上英朗还是比较廉价的。这里说一下，中控大屏是经销商自己加的，要不然有大屏没多功能方向盘也说不过去啊。

后排空间的表现还算是正常表现，总之并不觉得拥挤，但是看看长轴距的的对手们英朗的空间显然没什么优势了，

动力方面实拍车型其实是有争议的。1.3t三缸涡轮增压发动机最大功率163马力，峰值扭矩230N·m，搭配6AT变速箱。三缸机大家都知道抖动会更大，实际上英朗的抖动也确实如此，但是相比1.5L四缸的版本，这台发动机无疑日常开着要更加有劲，选动力还是选平顺这个就看个人取舍了。

要说英朗涨价这个我确实没想到，毕竟这车火就是因为高性价比，实际上各方面表现只能说是中规中矩，不过我觉得这个价格上涨只是暂时的，未来应能够回归到比较合理的价格，那样的话英朗的性价比还是不错的。