从前从前有个人找船很久，但偏偏风雨渐渐把距离吹得好远，好不容易又能再多走一天，但故事的最后我好像还是说了拜拜。
要说何必这样，只因空运太贵...
所以哪里有多快好省，能运货到美国的，跟空运又差不了多少的渠道，在线等，挺急的。（跺脚.jpg）
好消息，好消息，美森快船能帮到你，专业货代，在线解答！
美国美森轮船有限公司成立于1882年，是历史上第一家提供供泛太平洋集装箱班轮服务的公司，总部设在美国加利福尼亚州，在美国20多个城市设有办事处，目前在宁波、上海、深圳和香港均有办事处。
美森快船是运送*用军**物质的，前身是做*火军**船运的，有*火军**背景，对于时效把握的精确度很高，同时还拥有自己的港口，不存在塞港的情况。
美森官方船期是：每周三固定开船。一周一水船，周五收货完成并截关。（五截三开）
美森快船在中国已经十几年了，目前在中国的挂靠点只有宁波、厦门和上海，据悉在不久的将来（或将明年），将开通中国第四个挂靠点：深圳。其意义是：对深圳地区大量聚焦的亚马逊卖家来说比较便捷，毕竟就近深圳出美森的货成本肯定是比较低的，对时效要求不太高的情况下，运费相比快递和空派又便宜很多，海运是性价比较高的货物运输渠道。
因为美森快船的航线是只走美国西部的，相当于是条中国直达到美国西部长滩（Long Beach，简称LB）的货运航线，中间没有停靠的，优势在于时效性相当高，快的时候就是这么快，比一般的海运还要快，甚至有的时候比空运还快，为客户提供最优最省时事的物流服务方案，尽量把客户的货物安排在最上面，到港最快方便卸货，减少货物丢失率。
同属于快船体系的盐田快船，线路和美森快船基本一致（美森到美国长滩，盐田到美国西部洛杉矶LA），再是盐田快船是四截日开，比美森早三个自然日发船，总体下来各自的时效其实也差不多，虽然海上时效盐田没有美森快，但运价又比美森的低些，也不是说孰强孰弱，各有各的优势。关键怎么扬长避短，合理为不同需求的客户提供最优的走货方案。
由于美森在美国自由港口，所以查柜率会低些，但受近期中美贸易摩擦影响，美方对中方输美产品进行“特别关照”，查柜率升高，还对时效产生影响，建议将发货的缓冲期时长加10天左右。但美森的准点率达到了98%，时效可控可靠。
美森一般正常的货物都可以出，没有特别的限制，带电带磁货物也能出。除了易燃爆，液体，危化品等，都可以正常托运，相对比较宽松。
空派时效快的时候大约是5~7天，慢的时候甚至10~20天左右，而美森快船快的时候会更快货到，价格比空运便宜--是空派的30%左右，总结下来，对时效不敏感的，选择海运性价比较高。
省钱=赚钱
美森快船时效也不低，价格又优惠，走一趟空运的钱差不多可以走三次海运，所以你还在等什么，美森快船是最好的选择，你值得拥有。
