亚运城又回来了，成功拿下2021年广州销售冠军。如果不是2020年的惜败，亚运城已是5连冠。（2020年败给了汽车小镇）
不得不说，在广州的楼市中，亚运城绝对算一个神奇的存在。
你是刚需，销售会推荐，因为价格低，容易上车；你是改善，销售会推荐，因为环境好，配套齐全；你是投资，销售会推荐，因为销量大，转手更容易。
只要你想在广州买房，亚运城必定是你会了解到的一个项目。
但是销量虽然一直居高不下，亚运城却似乎并不太受人待见。每每被人提起，总是会摇摇头，说这是一个万年不涨之地。
如果你是为了单纯投资，亚运城确实不值得买。
众所周知，亚运城是一个巨无霸项目，至今已开发十年，还能开发多久，不清楚。所以就算不考虑竞品的影响，其自身的组团和组团，新房和二手也会相互制约。
每一次推新，不仅要考虑当前的市场、竞品情况，还要考虑这次产品的位置如何，和后期产品相比是优是劣，以此来确定销售价格。
2016年，碧桂园世贸接手操盘亚运城，首次开盘推的便是最靠近地铁的亚运城5号，而它的价格直接比此前的翻了一倍，从1.3万/平涨到了2.5万/平，当时让很多人大吃一惊。
不过那次推新这也成为了亚运城少有的“高光时刻”。因为过了5年，亚运城的新房价格依然停留在2字头。
所以短期之内想要看到其价格的上涨，还是比较难的。
投资者，自行敬而远之。
不过价格低，配套全，性价比高，也使得亚运城成为了无数刚需的最强备胎。
没错，我认为当下亚运城的最大价值，便是它的自住性，是它的低门槛安家属性。
说一个案例。
我之前的隔壁邻居是个三口之家，只有男方工作，女方负责带孩子，他们便是在2017年买下了亚运城5号，等到房子收楼后不久，便搬了过去。
我也曾经问过他们，选择亚运城的原因，他的回答是，有学校，有地铁，通勤时间能够接受，但最主要的是，总价对于只有一个人工作的他们来说，压力并不算大。
我又接着问，你之前了解过亚运城吧，那边的房价涨得比较慢喔。他几乎是脱口而出， 我自己住，管它房价干嘛 。
我想这就是很多购买亚运城人们的答案。
大家在讨论一个项目好不好的时候，往往先入为主，更多的是站在了房价上涨潜力去判断， 涨得快就值得买，涨得慢就是垃圾项目 。
但还有很多人买房，只是为了自住，为的是给自己爱的人提供一个遮风挡雨的港湾，至于房价的上涨甚至下跌，并不是那么重要。
这就像是汽车里的品牌五菱，虽然推出的车价格低，没台面，但是却也因超强的性价比，销量却始终遥遥领先，而它的背后，是无数家庭的有车梦，生存梦。
设想一下，如果有一天，车企中没有了五菱，亚运城也没有了新房，那又有哪些盘能代替它呢？会不会有许多刚需因此而离开了这座城市？
在这点上，我觉得配套齐全的亚运城存在的意义十分之大，销冠也是它最好的回报。