纵观过去20年，汽车行业可说是日新月异。不知是时代的专属味道不同，还是人们的审美标准在改变？这个时代，各行各业都在努力保持品牌活力，以获取更多的用户青睐。尤其是在近几年消费态势略显疲软的车市当中，大大小小的车企都纷纷扎进年轻化的潮流之中，以博得先机。
而素来以动力和操控为主的广汽本田也悄然加入其中，推出了一款年轻化的车型。它就是全新的SUV——皓影，这是广汽本田旗下的第一款中型SUV。自其上市之后，广汽本田也算是完善了SUV的产品序列。
广汽本田皓影的设计师曾表示这款车能打动更多的年轻人。从外观方面来看，新车前脸部分采用了锐雅摩登前格栅的前卫设计，使其更具立体感。两侧羽翼式前大灯组的运动，又为整车增添了几分品质感。如此年轻化的高级脸，想必年轻消费者见此之后是难以自拔了。
新车头灯、尾灯均采用的是LED光源，而前大灯又配置了流光式转向灯，每一次从左到右的流动闪烁都充满科技感。车尾的转向灯在不亮时则是黑色的，与车顶延伸出来的小尾翼连为一体，从任意角度看去都十分立体且具有辨识度。
进入车内，一眼可见红黑双色内饰也是广汽本田皓影坚定不移走年轻化路线的充分体现，而其年轻化的同时却并没有放弃实用性。
中央扶手的设计就很灵巧，皮革包裹的扶手前后可移动行程很长，乘客能够自由调节从而舒服地把胳膊搭在上面。此外，按住扶手箱右边掀开盖子是一块无线充电板，按住左边掀开则是很深的储物格，里面还藏着一个USB接口和车载电源接口。除此之外，中控台还有两个USB接口，光是前排便有了3个USB接口，再也不用争着抢着充电了。
虽说这个中控屏可视尺寸并不大，界面设计也依旧采用了本田多年不变的怀旧风。但值得一提是新车搭载了最新的Honda CONNECT 2.0版本，除了无需连接智能手机就可以根据实时的交通路况提供导航服务之外，2.0版本在1.0版本的基础上还实现了智能语音交互、智能导航、电子支付、共享位置四大功能。
乘坐空间最大化一直是本田车的特色，广汽本田皓影的长宽高分别为4634mm×1855mm×169mm，轴距为2661mm。咋一看数据不怎样，可实际的乘坐表现中，一米八的小伙坐进后排，腿部还有两拳多的剩余空间，头顶仍有一拳左右的空间。
动力方面，以皓影 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版为例，新车搭载的是第三代i-MMD锐·混动系统——2.0L自然吸气发动机+双电机+eCVT电子无级变速器，系统会根据行驶状况在纯电、油电混合和发动机直接驱动三种模式间自由切换。切换的过程十分顺畅，完全不会有动力介入的突兀感。
得益于更多变的驱动模式，混动版车型的加速性能和燃油经济性表现都很不错。给一脚油之后，车辆能够快速地作出响应，当进入均速驾驶状态之后，整体的驾驶感受是轻快的。
这次广汽本田皓影一上市就受到了许多消费者的追捧，看来并不是无厘头的。在保证性能与实用性的前提下，广汽本田皓影还聆听了用户的心声采取了更为年轻化的设计，实在贴心。想必这样的新车也会令不少人心动吧。