
在2月18日国家发改委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》中,明确提到:
“外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准,降低餐饮企业经营成本”。
直接引起美团股价瞬间暴跌。
那么,从企业经营者和投资者的角度来说,美团的佣金到底贵不贵?行政部门应不应该要求外卖平台降低收费标准?


首先,我们来听听 单仁资讯集团董事长,央视凤凰特约评论员单仁博士 的看法。
第一、从客观上来说,外卖平台帮助了疫情期间餐饮行业的恢复,也帮助社会解决了大量就业,同时让大量食客们方便找到了更多的美食。
2020年开始这两年,餐饮行业确实受到了很大的影响,因为外卖平台的帮助,餐饮行业恢复营业,线上匹配买家需求,既保证了社会的安定,也保证了餐饮店最低限度的运转。
按照美团公布的数据,平台注册的配送骑手人数超过了千万,正常稳定参与配送的人员数量450万左右。

2021年第二季度,共有6.3亿人通过美团平台订餐。
外卖平台不仅解决千万人的就业,更让中国6.3亿人吃饭更方便,生活更幸福。
二、外卖平台帮助很多餐饮店小本创业,并且间接压抑了餐饮店的租金。
对很多小本创业者来说,餐饮店最大的成本除了人工之外,第二就是租金。
过去,只有开在人流密集的闹市区(餐饮店)收益才会好,那些偏僻的店铺很难有很高的收益。

今天,因为有成熟的外卖平台的展示和信息匹配,相当于用线上佣金代替线下租金,使得很多无法在繁华的闹市区或者出不起高额租金的餐饮店,美食店得以创建起来。
美团帮助配送的很多餐饮企业就不在黄金的闹市区,不需要高额的房租,从某种程度上来讲,外卖平台实际上起到了平抑餐饮行业店铺租金的作用。
三、外卖平台收费方式和结构有待完善。
目前,国内主要外卖平台的收费方式分成两部分:信息匹配佣金+履约配送费用(配送费)。
信息匹配收取的佣金率大概在8-15%,履约服务费根据距离、价格和时段不同,收费不一样。
总体来说,收费并不高。
当然,外卖平台在收费方面也并不完美,比如,实行差别收费标准,涉嫌垄断。比如对平*独台**家和非独家合作的餐饮店收取不同的费用率,迫使商家选择独家的提供服务。

对于部分店铺来说,既要买会员资格,还要买广告位才能获得展示排名机会。
同时,在匹配成功有了订单之后,还要继续收取相应的匹配佣金,也就是技术服务费。
对于参加广告排名的店铺,作为外卖平台,应该只收取配送费用和相应的管理费,要免收技术服务,也就是说,应该只收取车手的配送费用。
四、餐饮店和外卖平台是自愿结成的商业合作关系。
从商业的角度来说,无论是对投资者回报,还是对公司的长远发展来说,外卖平台都需要有相应的利润。
中国是全球外卖配送效率最高的市场。
一方面,得益于中国的人口密度;第二,也得益于外卖平台数字技术化的深度应用。

这些技术支持和数字化应用,不仅需要前期大量的研发投入,还需要后期的运营保证、数据收集和迭代优化。
平台集中配送,比个别餐饮店自己配送,效率要高出无数倍。
五、外卖平台该不该降低费用点,应该由市场说了算。
餐饮行业主要的成本是房租和人工这些固定成本为主,原料这些变动成本占比并不高。
在餐饮店达到一定营业规模之后的边际利润率会越来越高。
外卖在边际上产生食材成本、平台扣点,延长营业时间的人力增长之外,通过增大覆盖半径,有利于增加营业边际利润率。
这样的条件之下,除了堂食之外,借助于外卖平台,增加外卖的规模,可以快速增加餐饮店的利润。
所以,给平台提供部分的费用点,是责无旁贷的。
六、关于平台和商家的收费标准,政府可以倡议、引导,不可以强制地行政执行。
回到今天讨论的话题,作为政府主管部门去推动产业的恢复,不应该作为行政性的强制条款去执行。

外卖平台和商家的关系是一个自愿选择的关系。
如果平台收的费用点太高,商家自然会脱离平台,可以选择关闭相关通道,不提供外卖平台的点餐和配送。
如果因为强制性地降低收费,而使平台无利可图,平台就会减少研发投入,会降低整个社会的效率。
如果今天要求外卖平台降低向餐饮商户的收费标准,明天是不是可以强制要求各大商场降低向品牌厂商收取的销售佣金比例和进店费用,以改善生产制造企业的经营困境呢?
国家在指导产业发展当中,应该把握什么样的尺度?
这需要不断地探索。既不能放任资本的肆意扩张,也不能过于干涉市场正常的交易行为。


好了,我们再来听听 资深企业家、单仁行专栏作者士老帽老师 的看法。
陶渊明《形影神三首》诗中说到“大钧无私力,万理自森著。”
意思是说:大自然的造化,是没有私心的,万物自然生长,繁华而富有生机。
我们的人文社会则不然,对于市场而言,无论计划引领,还是制度规范,一切外来干预,都是权宜之计。
这个权宜之计发生在今天,可能是多数人的机会,却是少数人的噩梦。
特别是对于股市而言,经济环境、企业家素养、行业新格局、市场本身、投资人心理等诸多因素都会影响股票的变化;至于国家政策的导向,引起股价的波动是再正常不过的事了。
毫不客气地讲,中国的股市还是很脆弱,中国的股民仍然很敏感;人们对于股市,像极了对国家足球队怒其不争的态度,股民则是一如既往,如球迷般孜孜不倦。

股市作为经济的晴雨表,能充分表现“政治搭台,经济唱戏”的优良传统。
政策风吹草动,股市便风声鹤唳,说明了股民懂政治,讲规矩,都懂得看政策的脸色办事儿。
但是,投资人不同,它作为股东,或者是阶段性企业所有者,是永远都不会嫌弃利润回报大的。
在美团那里,佣金的低与高,反映回报的大与小,所以他们不可能嫌佣金高。
对于经营者而言,利润回报是与市场反应息息相关的,佣金过高与过低都会适得其反,高了消费者不买单,低了那些靠订单数量挣钱的“小哥”不认账。
所以,佣金这把“双刃剑”,是所有者利润回报与经营者成本付出所在。

要不要降低,要看市场反应后的结果,人为的偏袒一方,以政令维护某方的权益,那只“看不见的手”也会自发行动。
最近一段时间,国家在打击以*税偷***税漏**为代表的各领域经济犯罪,同时从政策导向上审慎引领经济的良性循环,最终指向还是共同富裕的目的。
“放管服”三个字意义重大,它让各领域的野蛮生长变得规范有序,也让浑水摸鱼的人迅速离场。
钻了政策的空子,或者先于政策出台就进入了某个赛道,引领赛道,总会面对市场规范的那一天。
从这个意义上讲,今天拥有垄断属性的企业,要不要重新审视一下自己的初衷呢?
那些平台企业成为平台以后,对实体经济的冲击是显而易见的,而且对实体经济“割韭菜”的吃相太难看了。

太难看得吃相,容易遭人嫉妒,遭人嫌弃。
更何况,别人饭都吃不上了,你那儿吃肉还吧唧嘴。
资本表面上加持的是生意,实际上看准的还是人性。
是消费者体验越来越重要,让服务业得以蓬勃发展。
是消费者的种种需求被唤醒,让平台经济成为可能。
所以呢?
那些经由对资源关系,人脉政策的把握活下来的企业,就不可能一劳永逸地存在了。
内思守真,真不离身。
这才是企业家经营者真正要坚持的东西,只有企业自身好,产品服务好,才能有市场反应好。
毕竟,善良的人们心中,好的基础离不开良知。
佣金贵不贵,老百姓是不是买单,说了算。


最后是 资深投资人,单仁行专栏作者宋子老师 的观点。
2月18日,国家发改委联合多部门印发《关于印发促进工业经济平稳增长的若干政策的通知》公布,为了支持餐饮行业健康发展,未来要引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准,降低相关餐饮企业经营成本。

我相信大家非常关心美团的佣金费用率有多少调整空间。
目前美团对个体商户收取佣金在订单价格的20-25%左右,对于连锁商户在15%左右。
根据财务数据估算,2020年美团营收1148亿,净利润47亿,毛利率29.7%,净利率是4.1%,要想保持整体业务盈利,美团可调整的佣金幅度在5%以内。
如果超过5%,考虑到各方面的成本,美团就会出现整体陷入亏损的情况。

目前美团外卖渗透率还有比较大的提升空间,但是骑手+两轮电动车的配送模式受到各种时空条件的限制,边际成本无法出现明显变化。
在这个背景下,骑手数量需要随着美团外卖 GTV 的增长同比例变化,运力缺口会成为美团业务的隐忧。

对于美团而言,提升配送效率,优化配送调度算法、设备升级可以缓解当下一些更实际的问题。
比如,无人配送是一条可行的路径。

美团在一些园区无人配送车和无人配送机上,发展较为成熟,能在特殊场景下满足需求。
但是,对整体效率的提升并不明显,大规模真实场景的应用还需要进一步发展。

所以,美团未来基本面,会随着政策指导意见的落实,有可能出现进一步恶化,短期很难看到反转的情况。
到店业务受疫情影响还未恢复,至于创新业务,类似无人配送,还处于投入阶段。
其实,我分析目前这种情况,还不只是针对美团一家,考虑近期疫情的影响,很可能进一步出现各种平台企业的服务费率调整,包括电商平台、软件分发平台、游戏分发平台等。
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责任编辑 | 罗英凡