现代全新胜达外貌豪放，车身线条优美，肌肉感十足，似乎无处不在向您彰显其越野车的血统。车厢内空间宽敞，而内饰设计的精彩程度丝毫不亚于外观。然而汽车生产商把大部分精力都投入到性能与外观等等各方面。为降低成本，不会考虑到音质匹配的好坏，往往采购价格低廉、材质普通的喇叭。所以车主有了改*爱造**车的心。
原车音响系统分析
现代新胜达原车6个扬声器，分别在四门板位置，和高音位置。由于原车喇叭材质比较普通，高音模糊不清，中低音不饱满，音量小时，音乐层次感模糊不清；音量大时，声音浑浊吵杂，听久了令人烦燥！听起来没有任何层次感而言。根据实际车况和车主听歌风格需求，青岛丰慧技师为他推荐了以下升级方案。
青岛丰慧现代全新胜达改装配置：
前声场：MBQ PC62 两分频
后声场：MBQ PX62同轴喇叭
处理器：战斧60.4专车专用处理器
隔音：四门芭蕾隔音、大能轮毂隔音、引擎盖隔音
四门隔音
原车内门板空腔多，隔音效果差，对安装在车门的喇叭发声也有影响，行驶过程中产生的风噪路噪、胎噪更是不胜其扰，所以无论从哪方面考虑，做四门隔音都是做基础且必要的。
轮毂隔音
四轮毂隔音，在行驶途中轮胎产生的噪音通过轮毂传递到驾驶舱。轮胎噪音占整个噪音来源的很大一部分，所以大部分车主都会选择做轮毂隔音，从噪音来源的根源入手。轮毂隔音施工中我们要找准噪音产生的具体位置精准施工降噪
引擎盖隔音
引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，其中使用材料为大能蓝金刚和引擎盖隔热膜。先蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。
前声场
前声场MBQ PC62 两分频，低频丰满扎实，高音单元采用复玻璃纤维作为材质，有弹性兼具自然的声色。频率响应宽广平直，清晰度高，瞬态响应好，音色细腻自然
PC62 2分频喇叭套装采用两单元二路分频结构，专为希望兼顾高音质和便捷安装的客户设计。
后声场
后声场的MBQ PX62同轴喇叭扬声器单元低音部分采用PP一次注射成型的锥盆，功率强大又防水，给你看得见的澎湃低音。灵敏度高，主机直推，无损改装。同轴设计的丝膜球顶高音单元，优质材料确保高频段声音清透又不刺耳。精致的细节追求，MBQ喇叭完美升级您的原车音响，让音乐成为您生活的一种享受！
处理器
最后搭配一台战斧60.4专车专用处理器,它的优点是干净有力、极富有弹性，低频下潜达到意想不到的效果，与整个声场结合在一起，让低音具有更良好的质感。
改装效果点评
现代新胜达的汽车音响改装完成，音质的提升和噪声的抑制共同推进了汽车音响的提升。想要在爱车上聆听到好的音质效果，并不单单只是靠改装就能得到，无论是前期的器材选择，还是后期的改装调试，每一个环节都不能有一丝的差错。
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