武汉郊区，如果能拧成一股绳就好了

武汉三环外有7个新城区（叫法很多，郊区、远城区、新城区等，就是一定要和三环内7个地方区别开来），因为财政收入都是自己管自己，所以各区之间关系非常一般，或多或少存在争抢项目的行为（很简单的道理，大企业抢到自己区，税收就是自己的），网络上部分网友的言论也是充满了互相吐槽。

大部分网友，对此是觉得惋惜的，武汉郊区之所以不如长沙成都郊区发展得好，靠自己单打独斗或许是主要原因之一，以江北的3个郊区为例，东西湖、黄陂和新洲之间完全没有协作，大家都只想抱紧汉口或者光谷的大腿，从没有想过兄弟携手，开创新的发展局面

东西湖，2022年才建成一条通往机场的快速马路，黄陂，一直希望宏图路能进行快速化改造（让盘龙城居民可以快速进出汉口），但说了多年仍然看不到开工的动静，两个地方没有了协作，就只能互相伤害。

最新里，黄陂和东西湖都公布了2035国土空间规划，让我们来看一看，接下来的12年里，武汉的这些郊区会不会和隔壁郊区加强协作，共同发展呢？

下图即为让盘龙城人头疼的东西湖宏图路（早晚高峰必拥堵）

东西湖，刚出台了2035年规划

东西湖自然资源局网站上，刚刚公开了到2035年的国土空间规划，小编大致看了一下，东西湖的空间布局其实很简单，就两条轴线，一条是东西向，沿107国道（东西湖大道）和金山大道金银塘大道展开，一条是南北走向，沿临空港大道和机场快速通道布局。

官方说法里，未来的东西湖，和外界的联系如下：

打造北通孝感、 东接黄陂、南达主城、西联汉川的蓝绿融城网络构架

所谓蓝绿，蓝指的是水系，绿则是绿地和公园，东西湖有金银湖，还有府河和汉江，城市生态如何，取决于河流和湖泊建设得怎么样。

和外界的联系

小编很感兴趣的是东西湖会如何和周边地区合作呢，国土空间规划里是这样说的：

东部承接主城产业转移，西部向汉川辐射，形成产业梯度转移枢纽地区；强化与黄陂空港协作，与蔡甸、孝感差异化发展，形成产业联动带

东西湖的东部，即将军路和金银湖街道，产业定位为汉口的产业转移（汉口的工业，原来集中在硚口和江岸，该转移的都转移了，如今的汉口只剩下服务业，金银潭地区能承接的也就是部分汉口部分国有单位的外迁，比如电视台之类）。

走马岭一带，位于107国道边，有地理优势，虽然不是东西湖主要的城市化地区，但比隔壁黄陂罗汉祁家湾这类农业街道还是强多了，走马岭隔汉水和汉川相望，考虑到汉川的乡镇工业也很不错，两者如果联合起来，1+1的结果肯定会大于2.

东西湖，将强化和黄陂空港的协作，虽然府河一年10个月里只是条小水沟，虽然大家都知道临空产业很有发展前途，但东西湖和黄陂机场之间过去基本没有联系（马路都没有几条），随着武汉开启临空时代，东西湖和黄陂之间的联络将越来越密切（这个时候，肯定有少数网友说，东西湖不需要你们，我们自己发展就足够了，哈哈）

各位觉得未来的东西湖需不需要和隔壁协同发展呢？如果需要，又该如何合作呢，欢迎在文章后留下您的看法！