哈喽哈喽，又是我们！
书接上回，今天我们来和大家一起聊聊关于那些买车的花边故事~
还是老样子，我们还是只聊BBA这一圈的，再往上的品牌咱没有亲身经历过咱也不敢瞎说，对吧~
现在主流的几种买车方式，大多数人都会选择去4S店买车，其余的可能会找二级经销商，但是的确只是一小部分人而已。就拿我们所在的魔都上海来说，可能身边绝大部分的人买车都会去4S店，去二级经销商的客户仅仅是一小部分而已，不过一般买车买多了的客户到后面反而都不会选择4S店购车，而直接选择经销商买车，便宜，简单，方便。
其实说起来也很简单。大家耳熟能详的几样东西，装潢，服务费，*款贷**手续费。现在来看，走进4S的大门，就像走进了屠宰场一样，任人宰割。
如今这几笔费用，几乎已经成为了大家在4S店购车的默认条件了。客户爸爸们在确定好自己想要的车型之后，哪怕逛遍全城所有同品牌的4S店，拿着他自己拿到的最低价来跟你杀价，几番车*大轮**战之后往往也只是这几项里面这里扣掉个1000.那里拉掉500，而往往这种激烈的价格战的最后，销售都会以不挣钱，扣提成，冲个量，如此的说法来成交这笔订单。
再看看您花的大价钱买的装潢产品，其实您我都心知肚明这些值多少钱，但是相信您也是真的有苦难言。只能这么和您说了，4S店在为了完成厂家销售量的指标的情况下，往往车价都是亏着卖的，也只能靠这些东西来回回血了……但是呢，谁的钱都是辛辛苦苦挣来的，您想想他们如果样样都是最好的，完美的，那外面那些专业汽车精品美容店存在的意义是什么……（没有任何歧视的意思，驻店的装潢的同事也都工作得很辛苦，只是单纯的觉得这钱花的不值得~）
不过的确是，不做这行的人，肯定不会理解汽车销售的苦，配合各项附加产值，像BBA这样几十万的车，提成到手都拿不到平均千元一台，再加上严苛的KPI绩效考核，这里扣那里减得，一个月交个七八台车领个小几千块钱的也大有人在。（不说了，说多了都是泪……）
还有，就算以员工的身份购买自家品牌的车，也没有丝毫的额外优惠，无非也就少一些这样七七八八的杂费。为啥？都自己给自己服务了，还收啥服务费啊哈哈~
那您可能会问，不去4S店买车，找经销商，担心自己售后没有保障。的确是这样，不过还是想和您分享几点希望您注意的。
首先，往往4S店批发或预留给经销商的都是一些生产时间较早，到港时间较早的长库龄车型，这样的车辆往往价格会比较有优势，但是如果您是完美主义者，对这样的车辆接受不了，那您可能就不太适合了。虽然大不了做一次小保养也就能解决的事。
其次，经销商也能从4S订那边订到近期的车源，不过往往同样的车型价格会有一些些的区别。不过总体来说总价肯定是要低于4S的所有费用的。
这里比较建议大家注意的是，就算是从经销商这边买车，很多也都是由4S店来开具车辆机动车发票的，所以您所购买的车辆是完完全全可以享受厂家的原厂质保的。而且现在所有的质保都是全国联保，哪怕您是异地购车，也不会受到任何的影响。即使是您运气不好，买到了有问题的瑕疵车辆，需要维权，那销售方也必须认可。
再加上现在的车型都有车联网，不管是奔驰宝马，车辆的互联功能都需要您手机和身份实名认证之后，将激活码提供给销售方，再有他们统一上报给厂家，进行车联网系统的激活。其实这对您来说，变相的是等于上了双保险。
当然了，也不是说其他的有二级经销商自己开具发票的车辆就不能买。车都是一样的车，只是您需要对一些细节上的把控再精准一点，比如购车合同之类的，把您担心的事情都在备注里写写清楚。为什么要搞这么复杂？这不是怕您自己吃亏嘛~
所以，这时候就要体现我们的价值了！
我们来了，我们来帮您省钱了！
（哈哈，我们是啥角色相信您也看出来了，相信您自己的眼光~）
总而言之，言而总之。各有各的好，您去4S店，花钱买个心里踏实。想省点钱呢，就找经销商选择一台合适的车。不管怎么样的购车方式，您也一定会几家对比，挑选最适合您的方案。至于怎样才是最省钱的，这就看您自己的选择啦~！
最后，希望各位老铁们都努力挣钱，早日开上自己心仪的爱车！
最后的最后，祝大家恭喜发财，人均BBA！我们是一支创业小队伍，都是前销售冠军，为了爱好我们聚在了一起，为了人均BBA，我们来了！！！
PS：您有什么想法，欢迎随时和我们讨论~各大平台搜索这个名字都能找到我们哟~都是随便吐槽，如果您有什么看了不舒服的，求轻喷~~