飞度是本田公司推出的一款小型车，自2001年第一代飞度上市以来，已经在全球范围内销售了将近500万辆，并在100多个国家受到消费者的喜爱。记得当初看到二代黄色喜欢得不得了，想等三代的黄色，结果三代黄色不是我要的，想再回去定二代黄色的新车，没有了！然后定了三代红车等了将近三个月，我要放弃了，销售说红色没有，要不换成白色的吧，然后我就换白色了，开了这么久，真的省心省油，就是颜色是一大遗憾，现在看着这车有点想改色的冲动了。
回想起飞度的发展历程，每一代都有它独特的魅力。
第一代飞度（2004年~2007年）：
第一代飞度于2001年在日本发布，并在2004年进入中国。这款车型以其配置的i-VTEC发动机而受到消费者的喜爱，该发动机在低转速时能提供高扭矩动力输出，为起步阶段提供优势。它的内饰设计中规中矩，以实用性为主，油箱设计在前排座椅下方，为后排提供了灵活多变的空间组合。第一代飞度提供了前置前驱和前置四驱两种驱动方式，但四驱版本仅在日本国内出售。它可搭载本田L系列1.2L、1.3L或1.5L发动机，匹配5速手动、5速自动或CVT变速箱。
第二代飞度（2008年~2011年）：
第二代飞度在2008年上市，被视为经典之作，它继承了MM理念，并且在空间布局上进行了优化。这款车型是目前许多车主梦寐以求的车型，其保值率也相当高。第二代飞度的外观设计更为精致，安全性能也得到了提升，采用了本田独有的G-CON碰撞安全技术以及ACE高刚性车身结构，有效吸收和分解碰撞能量。在动力方面，第二代飞度搭载了1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，提供了强劲的动力和较高的可玩性。
第三代飞度（2012年~2019年）：
第三代飞度，也被称为GK5，在外观设计上更加年轻化，定位更偏向于年轻消费者。它继续搭载地球梦科技1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，提供了强劲的动力输出，被不少消费者誉为“平民超跑”。在安全配置上，第三代飞度也进行了升级，配备了全方位的安全配置，如坡道辅助、车身稳定系统、胎压监测系统等。
*四代第**飞度（2020年~至今）：
*四代第**飞度在2020年正式在中国上市，它的外观设计有了较大的变化，回归了家用代步小车的定位。在内饰设计上，新飞度提供了更多的便利性配置，如双色座椅、运动踏板和大尾翼等。在安全配置上，*四代第**飞度也进行了升级，配备了前后贯穿式侧气帘，安全配置达到了除本田感应之外的最高水平。动力方面，*四代第**飞度继续搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱。
飞度的发展历程，正是本田对于小型车市场的不断探索和创新的过程。从第一代的推出到如今的*四代第**，而作为消费者，可能飞度不仅仅是一款车，更是一种生活态度的象征。毕竟是五十万内最好车型之一。
