江淮厂商在2018年开年之际新推一款"皮实”“耐用”性价比高”的全新皮卡车型！不错就是"V7"！车系划定为“瑞玲”。这款“V7”车型于2018年1月份正式上市！我们就一起来看看这款“V7”车型到底有什么值得关注的亮点吧！
首先是车辆外观！从谍照来看车头整体还算较为整简洁！镀铬的条状进气格栅依旧显得得体大气，只是JAC标识采用为了小标呈现与T6的大红标还是有着较为明显的区别，与此同时也不难看出厂商定性这款车型的初衷是走了一条低调的风格化的路线！值得一提的是“V7”这款车型在灯光布置备上还是比较良心的！一般来说对于10万元以内的车型很多厂商会出于成本考虑把雾灯减配掉。但是就“瑞玲v7”这款车型来说并没有这样做！就从这一点就足以看出厂商对产品的受众口碑和安全考虑也是下足了一番心意的！
在正四分之三角度下的“V7”不难看出新车型沿用了一定的家族式设计，三条镀铬的进气格栅配合流线型的设计将机盖的雨水导流线末端收容为了一体，使其与前保险杠形成了较好的结合。
侧面显得较为修长！传统突兀的车身腰线在“V7”这个车型中被完全以弧度形式融入到了车身中，使得整个车显得较为圆滑。只是车身高度方面从谍照来看与T6相比的话确实低了一些！在这里值得注意的是车身的两个侧面均由厂家进行载重量标识标注的原厂涂装！
内饰采用时下流行的灰棕“撞色”设计，并且在仪表台、车门手托等位置采用软包处理，整车舒适度大幅提升；从驾驶操控区来看，三幅多功能盘也在这款V7上得以体现，操控便利性有很大提升；中控屏为7寸触屏+物理按键设计，防止行驶过程中误触操作，主要功能包含MP5、GPS、倒车影像三大主流功能，相比其他在售车型来说还是非常厚道的。驾驶舱一侧车门看样子还是挺厚实的！车门内扶手貌似采用了有色皮革包裹！显得很是高档！
V7这款车型会有两个燃油版本，分别为汽油和柴油！
柴油版搭载2.0T德国FEV技术高品质动力，采用电控高压共轨喷射、双气道设计、DOHC 16V等先进技术，最大功率85KW，最大扭矩285N.m，噪音更小，性能更强，油耗更低。
汽油版搭载新一代2.0L汽油发动机，采用5支撑凸轮轴、VVT技术，最大功率110KW，最大扭矩196N.m，高效低耗，引领皮卡动力升级“芯”典范。
说到最后，V7皮卡具备这么多优势，其市场售价到底是多少？从目前了解到的可靠信息，V7柴油国五皮卡起售价为79800元，完全可以说是物超所值。
