车型：2017款1.5L自动先锋天窗版的科鲁兹
车龄：4年1个月
公里数：10.5万公里
新车指导价：12.09万
车况：全车3个面钣金、全车喷漆（除去车顶），公里数有些偏大，内饰干净整洁，发动机、变速箱运行工况良好，所以该车为B级偏下车况等级。综合车型、车龄、车况评出该车目前的行情价在4.8w左右。
此车没有事故。
这版的科鲁兹有两厢与三厢的差距，检测这辆是三厢版的。同款的排量有1.5L与1.4T的区别，前者是CVT变速箱，后者是双离合变速箱，现在的消费者更偏向于CVT变速箱。
科鲁兹是雪佛兰旗下的紧凑型轿车，从最早的09款到最新18款，后面这几年已停产。从原先的1.6AT变速箱改为现在的CVT、双离合变速箱。
同级别的车型有宝来、朗逸、福睿斯、马自达3、轩逸等，保值率属于同级别偏下，口碑属于中等。优势是转向精准、行驶稳定性好，劣势是起步慢、悬挂减震不舒适。
总结；这款车属于中规中矩，在同级别合资车里，这款车的配置较高，比如一键启动、自动驻车等功能。主要是变速箱体很多人吐槽，更多人喜欢原先的AT变速箱，CVT的稍稍能接受，但双离合的就很多用户不能接受，因为这款车安装的是干式双离合。
干式双离合相对来说，故障率更高，维修的成本变高了。个人希望这种干式双离合变速箱工艺在后期有所改善，而不是被淘汰，这样才意味着汽车技术的升级。