越南越竹航空(Bamboo Airways)是一家崭新的越南航空公司，也是目前最吸引人的航空公司之一。它大约在一年前开始在越南的国内航班上运营，然后于2019年底向台北和韩国首尔提供飞航服务，越竹航空与近年来启动的低成本航空公司很像。
越竹航空|网络
结果，在2019年末，越竹航空接收了首架全新的波音787-9梦幻客机，这在很大程度上引起了轰动。目前在越南，除了国家航空——越南航空(Vietnam Airlines)以外，成立不到两年的越竹航空就成为第二家运营宽体飞机的越南籍航空公司。
那架飞机使人们谈论其不寻常的石灰绿色和淡蓝色配色方案以及全方位服务，这标志着越竹航空的雄心壮志。
越竹接收首架787客机|网络
它的经济舱设置为3-3-3座位；高级经济舱的布局为2-3-2；还有商务舱和头等舱都布局为1-2-1，配备能完全平躺的座椅。
越竹的运营模式为：提供基本服务，同时针对经济舱提供单点定价，并提供各种贴心服务的豪华经济舱和商务舱服务。这样，他们可以同时占领市场的两端，并在价格敏感的市场中投放座位。
这个想法看起来很明智，随着近年来大多数提供全方位服务的传统航空公司都在采用相同的模式，以便与低成本航空公司竞争。虽然尚不清楚，这样的方式会不会使消费者对品牌的认知陷入混乱。
从越竹航空已经公开的订单看，其目标非常远大，订购了24架用于区域和中途航线的空客A321neo客机，以及用于国际航线扩张的20架波音787客机。越竹航空计划开通从胡志明市和河内出发直飞美国旧金山的航班。还计划开通前往澳大利亚和欧洲的航班。
目前尚不清楚如此庞大的计划是未来的实际操作，还是仅仅是纸上谈兵。因为到目前为止，越竹航空官方尚未发布任何关于远程洲际航线的详细消息。但是，越竹现在开始接收宽体客机这一事实表明，洲际航线可能很快就会到来。
越竹航空经济舱|网络
虽然官方对外发布的消息很少，但是公司高层似乎很有信心，他们有明确的战略，将越竹航空打造成国际级的五星航空公司。但现实是，竹航空公司必将面临激烈的竞争。甚至考虑到越南和整个东南亚市场的增长速度，令人惊讶的是越竹航空一直在激进，似乎没有放慢扩张的脚步。