当我们厌倦了不是奔驰就是宝马，或者来辆奥迪的时候，市场上究竟有没有谁能成为它们之外的四个选择，第二梯队的豪华品牌们可谓打破了脑袋。英菲尼迪，赞助“爸爸去哪儿”，花大价钱推广“敢·爱”，当然为的就是这第四把金交椅。进口英菲尼迪Q50的销量还算不错，但国产加长版本Q50L的先机却被老对手凯迪拉克抢了去。当看到国产加长版凯迪拉克ATS-L的最低售价仅为“28.8万元”的时候，我们开始怀疑，这个品牌、这样一辆加长版车型，在中国这个价钱，可能么？这一次先看看它的配置。
疑问：30万元以内的“乞丐版”，啥都没有吧？
这是一个关于配置的话题，凯迪拉克这个品牌在虽然没有奔驰、宝马和奥迪那么强吧，但也是国际主流的豪华品牌了，为了这个LOGO，车也太便宜不了。
跟自己比一比：
先来看看“28.88万元”的凯迪拉克ATS-L都有啥配置：
安全：“主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后一体式防翻滚窗气帘、前排双膝部气囊、ESP、ABD+EBD、TCS牵引力控制系统、StabiliTrak电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统”，应该是绝大多数主流装备都有了，其中“前排双膝部气囊”是绝对亮点；
外观：“自适应前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、LED高位刹车灯、电动天窗、电动折叠带加热功能外后视镜、外后视镜电子防眩目”，也还是不错的；
舒适便捷：“风尚皮织座椅、驾驶员8向电动座椅（座椅6向+腰托2向）、副驾驶员8向电动座椅（座椅6向+腰托2向）、智能双区空调系统带后排出风口、电子定速巡航、一键式启动系统、智能无钥匙进入系统、Bose音响系统（7个扬声器）、Bose ANC主动降噪静音系统、OnStar安吉星信息通讯系统”，没有导航、倒车雷达、液晶屏和真皮座椅，是不足的地方，但其他主流的配置应该也还是比较全的了。
凯迪拉克ATS-L的低功率版本有25T舒适型和25T时尚型两个，前者售价28.88万元，后者为30.88万元，差价两万元。这“两万元”的差价包含了，车内自动防眩目后视镜、倒车雷达和真皮座椅。
综合来看，凯迪拉克ATS-L 25T舒适型并非是大家想想中的“乞丐版”，如果对配置要求不是非常高的话，已经足够满足需求了。而售价为“30.88万元”的时尚型，似乎性价比就要差一点了。
跟别人比一比：
宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，售价能够下探到30万元以内的很少。国产加长版C级还没有上市，这里不提。宝马3系30万元以内的可以选择只有短轴版的“316i进取型”，售价28.3万元，而奥迪A4L如果不选手动挡，也就只剩下了售价为29.1万元的“30TFSI舒适型”。
安全：三款车型应该算是一个水平，但凯迪拉克ATS-L 25T舒适型多了“前排双膝部气囊”，具备了一定优势。而宝马316i进取型则多了“缺气保用轮胎”。
舒适便捷：作为低配车型，宝马316i进取型和奥迪30TFSI舒适型的空调系统都缺少了温度分区控制功能，而前者干脆是手动空调，这一点凯迪拉克ATS-L 25T舒适型优势明显。此外，该车也是三款车型中唯一有“定速巡航”的一个，不过没有倒车雷达依然是很大的遗憾。
