一、产品设计：
相信关注此款车型的人应该清楚，此者是基于福特PK由福特澳洲研发团队操刀设计的，前期装车都是在日本完成并在澳洲完成相关DV试验，完全按Ford全球规范来设计的车辆。
基于江铃和福特特殊的合作方式，福特派了好多老外在江铃支持车型的顺利投产，从产品，制造到投产，各个环节都由福特主导，江铃负责生产，车型是否OK完全由FORD亚太决定，用的是其全球生产标准，所以不存在江铃制不出好车的问题，从全顺的品质就可看出，我们是有能力制出好车的。
二、车型生产：
大家也知道，撼路者是在江铃小蓝新基地生产的，这个生产基地是江铃按时福特的全球标准制作的厂房，焊接过程中，用到了大型的焊接机械手，质量可控，有兴趣的可以联系我到实地参观啊。车型投产过程中，有福特主导的专门部门来评估整车的状态及存在的问题，确认问题全部关闭后才会投放市场。
三、车型价格：
关于价格，不知道大家有没有注意到，江铃发布过两次价格，第一次是26.98W起步，之后在成都正式上市后，价格调整为26.58W起步，可以说是比较有诚心的，那大家可能会说，为什么泰国的比中国的便宜呢？抛却经济水平，汇率等原因不说，主要有如下导致：1、撼路者在中国是全新的车型，所有的工装设计都是全新的；2、泰国的撼路者借用了PK的量产零件，省了很多模具费；3、撼路者的供应商绝大部分是国际供应商，不信的可以去查查，用的都是福特的Global 供应商，好的供应商，价格自然比较高；4、发动机为进口，费用较高。
四、结语
说了这么多，其实好车还是靠大家去发现的，网上并不能给你想要的答案，真的关注的话，到4S店去试乘试驾，自己去发现，而不是道听途说。撼路者这款车是我们真正用心做的一台车，相信会得到大家的认可！
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