真是没想到，就在今天！豪爵又双叒出新的125踏板了，这一次是UFD125，125CC小踏板太多了，我已经记不清他们的名字，还是UFO比较顺口。那么来自“外太空”的UFD125和自家的AFR125，以及隔壁的UY125有什么神奇的区别呢？
豪爵称UFD125有时尚的外形、畅快的动力、灵动的操控，以颜值圈粉，凭实力控场，继而引领流行风潮，畅享无限活力！一体式LED前大灯，搭配俯冲式前饰盖，科幻感十足；四色幻变液晶仪表，色彩随心搭配；炫色轮毂和贴花，更显年轻和活力。
对于这一次的灯具，豪爵貌似颇有研究。LED灯采用的是德国欧司朗光源LED大灯，照明范围广，亮度更高、更均匀；光感细腻的LED日行灯，引人注目，高级感十足；而高亮不炫的LED尾灯，安全性更好。
UFD125搭载的是升级版ESS引擎，超静音发动机，提速更加顺畅！得益于高刚性车架和适中的轴距，搭配优化设计的悬挂系统，UFD125行驶平稳，高速不飘，转弯灵活、轻盈，无论是都市骑行，还是山道压弯，都游刃有余。
不过UFD125的制动系统仍然是前碟后鼓的设计，不过配备了CBS联合制动和高湿抓防滑轮胎，比普通制动更加安全，湿滑路面骑行更安心。
680mm宽大舒适的双人座，拥有沙发般的坐感，长时间骑行不易疲劳；250mm踏板空当，结合270mm前斜脚踏，完美释放你的大长腿。巧妙的人机工程设计，理想的骑乘空间，带来更加舒适的骑乘体验。
UFD125还配备了5V-2A-USB接口，可以边导航边充电；特大双开放式前置物箱，随身物品随取随放。19.8L大容量头盔箱，搭配防水防震的32L原厂快拆尾箱，收纳空间绰绰有余。原厂的碳钢护杠防护性能不错，与整车的匹配更加美观。
原厂尾箱版的价格是9680元，原厂尾箱+碳钢护杠版的价格是9980元，要我说直接加300块上护杠版挺好，反正自己去改装加工时费也差不多这个价，搞不好还容易被查非法改装，得不偿失。
总的来说，UFD125无论是在外观颜值，还是动力配置方面都属于常规类型，和自家的AFR125区别不大，只不过价格相对更低一些，如果预算在万元以下，那么UFD125会是合适的选择。但在我看来，都这个价位了，加一点点就可以上销冠AFR125，UFD125定价不免有“搬起石头砸自己的脚”的嫌疑，如果定价在8-9K之间，相信会有更大的竞争力。
题外话：很多人说好车根本不用宣传，你看看豪爵本田雅马哈那么好，谁写了？不好意思，写的人可多了，不在你认知以内的东西不代表不存在！我不是厂家，做不到只写一个车，更谈不上什么宣传，只不过执着于对摩托车的爱好，及时传递相关信息给大家罢了。如果不喜欢，翻下一篇就好；如果喜欢，我会持续付出，就这么简单。