说起现代索纳塔，大家可能会想到出租车？买菜车？又或是那句调侃它是"屌丝车"的话？可以说与改装是没啥关系了， 极少人会拿这款车来玩改装，不过还是逃不出那些有着独特想法玩家的手 ，就像今天这位来自河北的车友巴山夜雨一样， 他竟将一辆03年的老索纳塔玩出了VIP味道。
"这辆 第5代现代索纳塔 是我5年前还在上大学的时候买的，当年买它也是巧合吧，在二手网站漫无目的的浏览，心里价位是一万元， 本来想着买辆*萨特帕**B5，但偶然看到了这款老索，就马上联系车主看车！ "
"我和几个同学坐上网约车就出发看车，依然记得当时到了目的地后司机多要了我50块钱！然后与车主碰面就开始看车， 车主也介绍说当年这车第一任车主是兴平市公安局的公车，牌照001，后经拍卖到了此任车主手中，我看了一下绿本还真是！ 车保养的也非常新，内饰擦的锃亮，仪表台上还挂着经典的*旗国**、*党**旗，可见这车当年的辉煌！ 最后我们也愉快的订车了，一万块成交！ "
"我在对它改装前做了非常多的功课，我很喜欢VIP风格，但是我刚刚入门理会不到VIP的精髓在哪， 所以我先是从国外网站上大量的看案例，看看日本本土的VIP和欧美的VIP，看看人家都是怎么玩的，玩的什么品牌，什么感觉。 "
"直至摸索出我对VIP的改装见解；《克制》克制是一个VIP风格改装爱好者该参鉴的， 已极其克制的张扬去改装自己的爱车，大道至简，不会像暴走族那样去彰显，而是尽量最大限度的保留原车的味道，用极少且极其精致奢华的改件当做点睛之笔。 "
"这辆车的外观方面只是做了一些很简单的改装，就一套1 9寸祖国版坂东轮毂和手动伸缩导盲杆 ，然后一套 短弹簧 让车身降下来，尽量保持它原厂的味道。"
看到这里相信很多小伙伴都会有个疑问，为什么短簧能降这么低？ 其实车主为了能降得更低，将短簧给切了一刀 ！但这里不建议大家模仿，安全最重要。
"内饰方面就比较下功夫了， 顶配原车桃木方向盘、顶配打孔皮真皮电动座椅、桃木内饰板、雏菊档把、定制前后排水台以及音响的改装 ，全都一一安排上了，整体看上去就很奢华大气。"
整车改装完毕后，叫上个穿着红色礼服的小姐姐拍上一组照片，那感觉立马就上来了！ 甚至有种90年代时大哥开着座驾去谈生意，大哥的女人在车上等他的感觉。
"目前这辆车的改装就先到这里，说一个最不让我满意的一个点吧，就是钱。 但只能怪自己囊中羞涩给不了它最好的，很多东西都用了‘祖国版’的 。不过改装就是这样，量力而行吧。"
"这辆车是我人生中第一辆靠自己买的车，陪我经历过太多事，承载了太多回忆，走过太多地方， 去法门寺时的春风扑面，去太白山时的云绕雪峰，还记得单曲循环的刀郎十年 ，太多太多了，让我下定决心保留它并继续打造它，迎接它的下一个十年。"
车主/ 巴山夜雨
摄影/ 巴山夜雨