奥迪A4L到底有没有必要上四驱？以2019年奥迪A4L为例，40 TFSI 运动型和45 TFSI quattro 个性运动版，同为37.1万元，一个动力更强并且搭载四驱系统，另一个配置更高，该怎么选呢？
车型配置对比
奥迪A4L 40TFSI运动型搭载一款最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米的2.0T低功率发动机，奥迪A4L 45 TFSI版本换装为一款最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米的2.0T高功率发动机，并且增加了quattro四驱系统，但是也减配了全液晶仪表、无匙进入、倒车影像、360全景、自适应远近光灯、自动泊车、车内氛围灯、遮阳帘等配置。
这其中无匙进入、倒车影像、自适应远近光、360全景都是非常实用的配置，全液晶仪表也能非常好地提升车厢的科技感。为了四驱和更强的动力，放弃这么多配置到底值不值呢？首先如果从动力角度来说，40 TFSI 运动型和45 TFSI quattro 个性运动版虽然有差别，但是40版本7.7秒的实测加速也已经足够满足家用需求了，既然如此，这套四驱系统足以打动我们吗？
奥迪quattro四驱系统表现怎么样？
奥迪的四驱系统即大名鼎鼎的quattro四驱系统，源于上世纪80年代，无论是以托森A/B/C型中央差速器为主的机械全时四驱，还是电控多片离合式中央差速器的适时四驱系统，都属于奥迪quattro四驱系统的范畴。这套系统历经了7代的变革，目前奥迪目前最新采用的是quattro ultra电控四驱，但无论哪一代，都无法撼动奥迪这套系统公路王者的地位。
目前，奥迪的quattro四驱系统已经由全时四驱发展为适时四驱，在硬核越野能力上下降明显，或者说quattro四驱系统本来就不是为了越野而生的四驱系统，但是在燃油经济性上有所提高，而在公路驾驶方面几乎没有差别。简单来说，这套四驱系统可以给你带来更好地公路行驶的稳定性，更好地激烈驾驶抓地力，但是在日常驾驶中，大多数人根本察觉不到四驱和两驱的差别。
一般情况下，我们只推荐经常下雪的北方地区的朋友，或者喜欢激烈驾驶跑山劈弯的朋友，选购奥迪的四驱车型，而如果用车需求仅仅是日常代步，跑长途不多并且预算有限的情况下，建议在四驱和高配之间选择更高的配置。