昨日，江苏南沿江城际铁路传来好消息，评标工作已经结束，公布了拟中标人。
这条铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将直通嘉定、浦东等，成为长三角地区又一条东西向快速交通走廊。沿线居民无论是北上北京，还是南下江浙，都超方便的！
详情如下：
新建江苏南沿江城际铁路站前工程施工和全部工程监理（不含先期开工段站前施工和监理）中标公示
项目概况
一、工程概况：
新建江苏南沿江城际铁路位于苏南地区，西起南京市，途经镇江、常州、无锡、苏州市，终点至太仓市，正线278.53公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南站为既有站，张家港、常熟、太仓站与沪通铁路共站。
本项目主要技术标准。铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；线间距：5米；最小平面曲线半径：一般7000米、困难5500米；最大坡度：20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3；调度指挥方式：调度集中。
二、标段划分：
NYJZQ-1标：正线DK0+000～DK24+510[句容1号特大桥159号墩（含）]站前工程，长度24.51km。主要工程数量：正线桥梁6座19.39km；梁场1处；正线路基5.12km；江宁上行联络线2.987km，江宁下行联络线2.991km；南京南站改造、江宁站改造相关工程。
NYJZQ-2标：正线DK24+510[句容1号特大桥159号墩（不含）]～DK58+775（302县道特大桥台前）站前工程，长度34.265km。主要工程数量：正线桥梁10座27.42km；梁场1处；隧道1座0.85km;路基5.995km;综合维修工区1处。
NYJZQ-3标：正线DK58+775（302县道特大桥台前）～DK83+110[常州特大桥123号墩（含）]站前工程（不含跨扬溧高速特大桥DK64+463～DK70+003段5.54km桥梁下部工程），长度24.335km。主要工程数量：正线桥梁5座21.18km；梁场1处；正线路基3.155km；轨道板预制场1处。
NYJZQ-4标：正线DK83+110[常州特大桥123号墩（不含）]～DK108+420[常州特大桥897号墩（不含）]站前工程，长度25.31km。主要工程数量：正线桥梁1座25.31km；梁场1处；综合维修车间1处；轨道板预制场1处。
NYJZQ-5标：正线DK108+420[常州特大桥897号墩（含）]～DK137+200（常州特大桥桥尾）长度28.78km。主要工程数量：正线桥梁1座28.78km；梁场1处。
NYJZQ-6标：正线DK137+200（常州特大桥桥尾）～DK165+114[跨京沪高速特大桥7号墩（含）]，长度27.914km。主要工程数量：正线桥梁4座26.098km，工区走行线大桥1座0.259km；梁场1处；综合维修工区1处；铺轨基地1处，全线铺轨工程606.32km 。
NYJZQ-7标：正线DK165+114[跨京沪高速特大桥7号墩（不含）]～DK199+356[跨疏港特大桥678号墩（含）]，长度34.242km。主要工程数量：正线桥梁2座34.111km；正线路基0.131km；梁场1处。
NYJZQ-8标：正线DK199+356[跨疏港特大桥678号墩（不含）]～DK223+008[望虞河特大桥139号墩（含）]，长度23.652km。主要工程数量：正线桥梁12座23.652km；代建通苏嘉左线7.250km、右线6.35km；工区走行线大桥1座0.252km；综合维修工区1处；梁场1处，供梁范围DK199+356～DK218+453。
NYJZQ-9标：正线DK223+008[望虞河特大桥139号墩（不含）]～DK257+052（白茆河特大桥桥尾），长度34.004km。主要工程数量：正线桥梁5座34.004km；梁场1处，供应范围DK218+453～DK251+070。
NYJZQ-10标：正线DK257+052（白茆河特大桥桥尾）～DK281+120（设计终点），长度24.068km。主要工程数量：正线桥梁8座22.481km；96m系杆拱1处；正线路基1.587km；太仓上行联络线2.8km、下行联络线3.06km；梁场2处，供应范围DK251+070～DK281+120。
中标信息
NYJZQ-1标
拟中标人名称：
中铁四局集团有限公司
中 标 价：258193.4425(万元)
第一名：中铁四局集团有限公司
评标价：258193.442500(万元)
第二名：中铁一局集团有限公司
评标价：258194.454600(万元)
第三名：中铁十局集团有限公司
评标价：258196.862100(万元)
NYJZQ-2标
拟中标人名称：
中铁二十四局集团有限公司
中 标 价：264303.5239(万元)
第一名：中铁二十四局集团有限公司
评标价：264303.523900(万元)
第二名：中铁四局集团有限公司
评标价：264306.511800(万元)
第三名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
评标价：264304.530500(万元)
NYJZQ-3标
拟中标人名称：
中铁十六局集团有限公司
中 标 价：218342.8417(万元)
第一名：中铁十六局集团有限公司
评标价：218342.841700(万元)
第二名：中铁大桥局集团有限公司
评标价：218351.741000(万元)
第三名：中铁十局集团有限公司
评标价：218344.348500(万元)
NYJZQ-4标
拟中标人名称：
中铁广州工程局集团有限公司
中 标 价：260595.2435(万元)
第一名：中铁广州工程局集团有限公司
评标价：260595.243500(万元)
第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
评标价：260577.302500(万元)
第三名：中铁大桥局集团有限公司
评标价：260579.519100(万元)
NYJZQ-5标
拟中标人名称：
中交第二航务工程局有限公司
中 标 价：262778.7765(万元)
第一名：中交第二航务工程局有限公司
评标价：262778.776500(万元)
第二名：中铁大桥局集团有限公司
评标价：262782.249200(万元)
第三名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
评标价：262780.005800(万元)
NYJZQ-6标
拟中标人名称：
中铁十二局集团有限公司
中 标 价：304683.6843(万元)
第一名：中铁十二局集团有限公司
评标价：304683.684300(万元)
第二名：中铁一局集团有限公司
评标价：304683.250300(万元)
第三名：中铁十局集团有限公司
评标价：304687.624200(万元)
NYJZQ-7标
拟中标人名称：
中铁二十二局集团有限公司
中 标 价：259304.0984(万元)
第一名：中铁二十二局集团有限公司
评标价：259304.098400(万元)
第二名：中铁十局集团有限公司
评标价：259287.391200(万元)
第三名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
评标价：259294.691700(万元)
NYJZQ-8标
拟中标人名称：
中铁三局集团有限公司
中 标 价：265395.5311(万元)
第一名：中铁三局集团有限公司
评标价：265395.531100(万元)
第二名：中铁二局集团有限公司
评标价：265401.140000(万元)
第三名：中铁十一局集团有限公司
评标价：265398.469600(万元)
NYJZQ-9标
拟中标人名称：
中交第三航务工程局有限公司
中 标 价：257419.6046(万元)
第一名：中交第三航务工程局有限公司
评标价：257419.604600(万元)
第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
评标价：257424.233600(万元)
第三名：中铁十局集团有限公司
评标价：257416.629600(万元)
NYJZQ-10标
拟中标人名称：
中铁上海工程局集团有限公司
中 标 价：280044.7554(万元)
第一名：中铁上海工程局集团有限公司
评标价：280044.755400(万元)
第二名：中铁一局集团有限公司
评标价：280046.144500(万元)
第三名：中铁五局集团有限公司
评标价：280047.635400(万元)
公示日期：2019年3月29日至2019年4月2日止
来源：南京市公共资源交易网
链接：http://ggzy.njzwfw.gov.cn/njweb/tlhy/073002/railway2.html
本次新建江苏南沿江城际铁路站前工程共公布10个标拟中标人，恭喜中国中铁、中国铁建、中国交建抱得大单！从标段划分来看，中国中铁、中国铁建平分秋色，各获得4个标，中国交建获得2个标。
中国中铁、中国铁建平分秋色
中国中铁、中国铁建在铁路领域的龙头地位不言而喻，可以说是有铁路的地方就有中国中铁、中国铁建的身影，此次也不例外，中国中铁上榜的单位有：中铁三局、四局、广州工程局、上海工程局；中国铁建上榜的单位有：中铁十二局、十六局、二十二局、二十四局。
中国交建喜获2个标
根据招标文件，我们发现，此次招标对投标人有这样一条资格要求：NYJZQ-2标、NYJZQ-3标、NYJZQ-4标、NYJZQ-5标、NYJZQ-7标、NYJZQ-8标、NYJZQ-9标、NYJZQ-10标具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
中交二航局和中交三航局作为拥有港口与航道、公路工程施工总承包特级的单位，自然也有投标资格。
其实中交二航局和中交三航局进军铁路市场的时间也挺早的，从铁路施工领域的“生力军”，逐渐成长为“主力军”：
中交二航局
2005年，中交二航局作为路外企业，率先挺进铁路工程领域，直接切入高铁市场，参与建设了：
世界首条山区高速铁路、
世界上运营里程最长的高速铁路、
世界首条高纬度高寒地区高速铁路、
国内首条跨海高铁、
我国中部第一条高速铁路客运专线、
横贯我国东西的铁路主通道、
……
参建的铁路工程有：合武铁路、洛湛铁路、京沪高速铁路、沪杭客运专线、哈大铁路客运专线、京广客运专线、太中银铁路、广昆铁路、宿淮铁路、徐兰客运专线、青荣铁路、成渝客专、渝万铁路、西成客运专线、成贵铁路、深茂铁路-江茂段、杭黄铁路、徐淮盐城际铁路、玉磨铁路、郑万高铁、福厦高铁......
中交三航局
2007年，中交三航局“进军”哈大铁路客专，目前，在建或已完成的大型铁路项目20余条，足迹遍布祖国大江南北：昔阳白羊岭煤矿铁路、哈大客运专线、京沪高铁、沪宁城际、大西客专、兰新铁路、合福铁路、张唐铁路、青荣城际、成兰铁路、连盐铁路、深茂铁路、黔张常铁路、蒙华铁路、京沈客专、商合杭铁路、川南城际、赣深铁路......