提到一号线向北延伸段，似乎只有大宁以及宝山万达为人熟知。大家可能从未注意过，在一号线北段还有这样一个默默无闻、适合年轻人过渡期租住的区域——共富新村。

共富新村位于一号线开往富锦路方向的倒数第四站，将将贴着外环线的位置，勉强把自己框在了外环内，一直以来知名度颇低，实际却是个经济实惠的好住处，且听津津慢慢道来。

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首先，交通是一个巨大的优势。

共富新村站一出站，外头就是一整片居民区，妥妥的“地铁上盖”。出行到地铁站不过就是步行几分钟的距离，大大缩短了日常通勤时间。工作地点正好在一号线北段那再好不过，即使稍远些，在市中心工作，一条一号线四通八达，到哪儿都方便。（当然，早高峰的拥堵现象还是不可避免的啦。）

红框里的一整片区域就在地铁站边上

其次，15分钟公交车程外就是扎堆的生活配套商场。

想要居家日常，有家乐福、大润发；想要中高端消费、周末娱乐，有绿地新都会、宝山万达。要是愿意再多坐15分钟的车，就能到达大宁商圈。虽说比不上市中心的繁华吧，但日常生活已经是绰绰有余了。

宝山万达广场

如果这些都入不了“法眼”，1号线40分钟内就能抵达人广，不近不远的距离，但家门口就是地铁，好歹前往市中心的便捷程度有了保障。

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一定有小伙伴要说了，既然这样我为什么不直接住在宝山万达边上呢？离商圈和市中心不是更近吗？

话是这么说没错，我们先来看看这两个区域的房租。各大网站的挂牌信息让人挑花了眼，津津索性直接拜访了中介，让他们来介绍介绍。

先来说说群租，自如平台上的房间不少，租金倒不因为这里位置偏而有多便宜，照样是1800-2100元/月一间卧室的价格，还不包括服务费，使用面积也不过10个平方。

那么相对来说，整租显然要划算得多。

宝山万达，也就是一号线共康路站周边，一室户的月租金大约在4000-4500元，面积普遍在40-50㎡。而同样的价格在共富新村站可以租到一间两室一厅，面积在80-90㎡。

同样的价格，成倍的面积，两者仅仅相距15分钟的公交车路程，3站的地铁车程。

优劣我们不论，单从性价比的角度考虑，津津认为共富新村站显然要高一些。毕竟两室一厅还能够与室友均摊房租，等于租金直接砍了一半，享受到的人均面积却与宝山万达附近的一室户几乎相同。

算盘一打，颇有些“赚到了”的感觉。

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光介绍租金有些干瘪。

虽说是过渡期，也要给自己找个尽量舒服的地方呀，那么津津就来给大家讲讲这块儿的小区到底怎么样。

共富有1-4村四个小区是用传统数字命名的，其余都是名字正儿八经的小区，如“富隆苑”、“富都园”、“富华苑”等等。

光听名字就知道，用数字命名的是最早一批建成的老小区，那可有些年头了，环境也就显得不那么好，尤其最老的一村，绿化少不说，偶尔还会碰上路灯损坏不亮的情况。

陈旧的一村楼房

二村甚至连大门都看不到

而建成较晚的小区环境当然要好得多，绿植包括楼房外立面都更漂亮，房屋质量也会优秀一些，漏水、墙面损坏之类的问题会相对少见，但价格也就相应地略高一筹。

富都园的小区内景致明显好了不少

与环境截然相反的是小区距离地铁站的路程。虽说各小区都在地铁站边上，看似连成一片，也有远近之分。

实际上，越早建成的小区离地铁站越近，如之前说到的共富一村，距离地铁站也就是下个楼的功夫，是真实的“家门口就有地铁”。而稍新些、环境优越些的小区，则要走上那么10-15分钟，或是坐上一两站公交，虽然也很方便，但比起出门即是地铁，还是差点意思。

小区越老，离地铁站越近（右上角为地铁站）

那么是选择环境好、价格高的新小区，还是选择通勤快、价格低的老小区，就看小伙伴们更看重哪个因素了。

就津津和中介小哥一路尬聊所得知的信息来看，即使楼房比较老旧，环境也普普通通，但越是靠近地铁站的小区越受欢迎，出租率越高。年岁已长的共富一村就常年稳居最受欢迎榜单No.1。

这也能看出，年轻人在过渡期的租房选择还是讲究一个经济实惠、通勤便利。

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共富毕竟不是市中心，离外环仅一步之遥，这几年房价只有逐步下跌的份，租金却稳步上涨。

但毕竟地段摆在这儿，和内中环的房子相比，这里没那么高端，房租却实打实的经济实惠。这份性价比对初入职场的年轻人来说，不失为一个值得考虑的选择。

据中介透露，过段时间房租还会有一次上调，不免让人感叹：这年头买房难，租房也难啊！

难的不是租到房，而是租到实惠又合心意的房。尤其处于过渡期间的新职场人士，难免会为寻找一个性价比高的住处焦头烂额，那么希望这篇文章至少能为大家提供多一个可供参考的选项。

也希望奋斗在职场上的大家能尽早脱离过渡期、脱离租房生活，早日拥有真正属于自己的家~