比亚迪G5的发动如何呢？

比亚迪G5全系搭载的是代号BYD476ZQA的1.5T发动机，是国内少有的能够超过150kW【为151kW】，可以说比亚迪的技术到今天已经是相当彪悍了。

缸体和缸盖全部采用铝合金材质，涡轮增压器则由博格华纳生产，不仅具有可变气门正时技术

发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。

而且具备缸内直喷技术，最大功率高达125kW/5500rpm，而且扭矩与压缩比都十分高，可以说性能上相当强劲！

这款发动机的由来

早年大众1.4TSI火爆一时的时候，其实比亚迪也有一款1.5TID的发动机就是来源于大众【这就是现在代号BYD476ZQA的1.5T发动机，不过与初代机已经有所区别】，后来比亚迪推出2.0TI发动机的时候至少在账面数据上是完爆大众2.0T的，大众也曾试图告过比亚迪【后来没告成，陆风都不能算抄袭了，何况这个发动机】。

由于这款发动的性能强悍，技术新，所以比亚迪很多车型都配备的这款发动机。

没有对比就没有伤害

横向对比其它品牌上搭载的发动机，可以说这款发动机在技术上是实力碾压的！当别的品牌还拿老旧的三菱MIVEC技术说事的时候，比亚迪用TID把它们摁在地上摩擦摩擦了，当别人还在用多点电喷来说成熟耐用时，比亚迪已经把缸内直喷做到不挑油品又耐操了。