观众老爷们；“曰车频道”只曰优点不曰缺点！

大众品牌进入国内已有很长一段时间，从1983年与上汽集团合作，成立了上海大众之后，而又在1990年时与一汽集团成立合资企业协议，成立“一汽大众”。跨过了三十多年之久的山和大海，在中国消费者心中立下了风吹不动、雷打不倒的销量神话！

New Santana

拥有桑塔纳，走遍天下都不怕？八九十年代的国内汽车品牌少之又少，大家的选择性也没有现在这么多，花花车型迷人眼。当然了，那个年代能买得起车的

还要什么大金鹿啊！第一台桑塔纳在上海车厂由德国大众设计师从家空运来的零部件组装而成，完完全全的进口原装车，性能没得说。小编了解到上海的汽车博物馆里就有一台首批桑塔纳的展示，感兴趣的朋友可以去看一下。好啦！言而简之，进入主题：

外观、内饰、空间展示

这就是一款实实在在的家用车，价格区间：8.69万--11.59万，分了七款配置，三款手动，四款自动，您可根据自身情况选择购买，我个人觉得买这款车手动挡车型销量比较大，主要是因为县级市和乡下（田园牧歌）的客户人群买的比较多一点。市里的话，看你所在的城市堵不堵车吧...

大众家族脸谱。横拉的前格栅与大灯上沿下沿相连接，视觉效果就是显得宽，镀铬饰条显得上档次，居中的VW标识（我就是大众！）

不知道你们有没有发现大众车设计都很板正，从侧身离远一点看它的前脸和尾部基本相处一水平线上。大部分客户买车想知道这款车的安全性怎么样会选择去按压一下车门和发动机盖等位置，这种方法真的不科学（万一手劲儿大的按凹进去不就亏了嘛）美国的IIHS、欧洲的E-NCAP等，都是汽车碰撞测试机构可以去网上搜索看一下

大众内饰几十年如初恋般的相似，这就是你喜欢的模样，不花哨，总体说耐看、操作简单，质感也是很滑溜，脏了易擦。这个价位的消费者其实不太在乎这些，耐开顾家就可以。当然适当的有也是可以接受的哈。

看图空间是不觉得很拥挤？可以去附近4S店里试驾一下，我个人而言空间可以满足一家三口的出行，瘦的可以翘起二郎腿，胖点的就正常坐就好了，这不是个床！织物的材质夏天不烫屁股，冬天不凉。中国消费者对于汽车的装饰比较在意，选择购买合适的座椅座套可以弥补某一方面上的不足。

发动机型号EA211-DLF，最大功率81KW、最大扭矩150N.m、110马力L4。

机舱里给人的感觉空落落是不是少了点什么？观众老爷们放心，该少的一点不少该多的也不多。这种设计只是为了后期简单维修。

值得一提！的是标配车型配备了胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、“ESP车身稳定”等主动安全配置。

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