湖北河南最美高速公路之随州南阳段，足以替代手机屏保

湖北河南地理位置属华中地区，两省在国家战略定位中同属中部板块，自古以来都是人杰地灵的大美之地，尤其是在鄂豫省界区域更是美得一塌糊涂，诸如十（堰）南（阳）分界处、襄（阳）南（阳）分界处等，今天就一起来欣赏连接随州和驻马店的许广高速公路鄂豫省界段美丽风光！

许广高速公路是许昌－广州高速公路的简化称呼，它是2013年由有关部门印发的《国家公路网规划（2013-2030年）》中一条新增的国家高速公路，起点在河南省许昌市，途径随州、岳阳、长沙、衡阳、清远等城市，终点在广东省广州市。主要分为兰南高速许昌至叶县段、林桐高速（原焦桐高速）叶县至桐柏县段、随岳高速、岳临高速、清连高速、广清高速组成。 岳阳至铜官段于9月25日9点正式通车。2018年9月29日全线贯通。

许广高速公路在中国国家高速公路网的编号是G0421（原G4W2），是京港澳高速（G4）的并行线之一。

许广高速公路鄂豫段由两部分组成，分别是河南省林桐高速（原焦桐高速）、湖北省随岳高速。

林桐高速（原焦桐高速）泌阳至桐柏高速公路起于河南省泌阳县城东南马谷田乡，与驻马店－泌阳高速公路终点对接，并与沪陕高速信阳至南阳段相连，向南与206省道及312国道相交，跨淮河后，止于桐柏县东南的出山店豫鄂界，与随岳高速相接，全长36．389公里，总投资17．67亿元，全线双向四车道，设计时速100公里。

随岳高速是湖北省规划的“五纵五横两环”高速公路主骨架网中的“一纵”，北起与河南省交界的随州市淮河镇，南接荆岳长江大桥，止于湖南岳阳市道仁矶镇，全长336公里。随岳北段是其重要组成部分，全长76公里。北起随州市淮河镇，止于随州市均川镇，与汉十高速相交的随州枢纽互通，南接随岳高速湖北省中段，设计为双向四车道，设计速度为100公里/小时。

从许广高速公路随县站进入后一路向北会发现这里的地理环境真的很棒，在距离淮河17公里处的山上有许多风力发电车，看上去就像是一个大风车展览馆。

随县隶属于随州市，该市是湖北省最年轻的地级市，位于湖北省北部。随州市版图面积9636平方公里，下辖一市一区一县：广水市、曾都区、随县。随州素有“汉襄咽喉”，“鄂北明珠”之称。

随县以西周封国随为名。春秋分属随、厉、唐三国。战国末属楚，置随县。西魏大统元年（公元535年）置随州。

1949年属孝感专区。

1952年属襄阳专区。

1970年属襄阳地区。

1979年，析随县城关镇及近郊，设立县级随州市。

1983年8月19日，经批准，撤销原随县，将随县的行政区域并入县级随州市。

1994年，湖北省将随州市由襄樊市代管改为省直辖。

2000年，撤销省直辖县级随州市，设立地级随州市，原县级随州市行政区域为曾都区行政区域，区辖面积为6989平方公里。

2009年，湖北省随州市随县获批准重新设立，即在现随州市曾都区(市府所在地)区划范围内，划出部分乡镇成立随县，曾都区继续保留。新随县版图面积5673平方公里，人口98.83万。

据了解，经过淮河出入口后的下一站就是桐柏县，该县隶属于河南省南阳市，史称"天下七十二福地"之一，名胜古迹众多，历史文化深厚，悠久的历史、古老的民风形成了桐柏独特的文化，淮源文化、佛道文化、盘古文化、红色文化，成为中原乃至荆楚文化延伸。

桐柏为淮河的发源地，桐柏山是长江和淮河两大流域的分水岭，境内森林覆盖率达50.3%，有“天然氧吧”之称。