长江日报大武汉客户端1月26日讯2024年1月26日6时19分，天色仍暗。司机姚承在对讲机里接到联控指令：“G3220次列车，请关闭车门。”当天，武汉站最早的一趟高铁列车，由4站台始发。6时20分，这列和谐号载着春运首日180名旅客，准时从武汉站出发开往郑州东。2024年的武汉高铁春运正式拉开序幕。
春运首班高铁准时发车。
26日凌晨4时10分，武汉动车基地叫班系统准时响起。姚承快速从睡梦中醒来，麻利地洗漱，整理着装。
姚承是武昌南机务段武汉动车运用车间尖兵班的一名高铁司机，今年44岁，工作20余年来，他先后驾驶过内燃机车、电力机车、动车、高铁等20余种型号机车，安全行车4000余趟，运行里程达210多万公里，相当于绕地球50圈。按计划，他今天要担当G3220次列车武汉-郑州东站的值乘任务。
司机姚承（右）和列车长朱文斌（左）。
“能开2024年春运的第一趟高铁列车，非常自豪。”4时30分，姚承踏入基地派班室，开始了出勤前的准备工作。他从抽屉里取出手账，翻开崭新的一页。笔触在纸上飞舞，他仔细地记下近期的安全风险控制要点，还有春节期间的行车要求。每一个字迹都清晰有力，他用红笔特别标注，为的是让自己一目了然。整理好笔记本，他穿戴整齐，整装待发，准备迎接新一天的挑战。
来自武汉客运段的列车长朱文斌及4名乘务员早早就在列车上开展系列准备工作。“针对今年春运，我们提前进行了多轮培训和应急演练”，朱文斌告诉记者，该趟列车在服务上也做了升级，列车上所有的服务备品和药品都进行了更新，并精心准备了N95口罩、一次性棉签、眼罩、耳塞、止痒液、晕车贴等各式小物品，不仅满足旅客需求，还能增加旅途舒适感和幸福感。
列车长朱文斌等待发车。
今年是朱文斌坚守岗位的第十个春运，多年来，朱文斌坚持用心服务，想乘客所想，解乘客之忧。“每次列车到站后看着旅客脸上的笑容，我都感到十分自豪，能够守护更多人的回家路，这是属于我们的独家幸福。”朱文斌说。
列车上，武汉旅客程峰一家三口有说有笑，他们是去洛阳旅游的，但是没有买到合适时间的直达票，就买了武汉到郑州的中转票。程峰说，“时间上差不多的，现在出行选择的方式很多，很方便。”
司机姚承专注驾驶。
38岁的旅客付宗菊带着女儿回信阳老家，顺便去郑州看看，她说：“昨天晚上7点多买的票，票很充足。”
“信号开放、车门关闭、到点开车。6时20分，姚承驾驶着G3220次列车从武汉站正点驶出，至许昌东站时，车内已经基本满员，8时40分，列车到达郑州东站。列车乘务班组也将在郑州东站间休室短暂休息后，再值乘其他车次返回武汉。
（文｜长江日报记者徐丹 通讯员任瑶 刘崎超 王鑫程 肖冬桂 图｜长江日报记者胡冬冬）
【编辑：邓腊秀】
【来源：长江日报-长江网】
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