秀洲区是嘉兴市主城区之一。明宣德年间，析嘉兴县西北境为秀水县，大致范围和现在秀洲区相当，这是秀洲区最早的雏形。

1999年，嘉兴原郊区改名时将古秀州的“州”字上加三点水，称为秀洲区。

秀洲区不以经济见长，可以说是“大区小城”，2023年实现GDP675.89亿元，同比增速达10%，全市第一。从某种意义上来说，秀洲区是嘉兴最有潜力的地区。

为了深度接轨上海，秀洲区在上海同济规划院的协助下，于短短50天内挂出了“运河湾新城”的招牌。

运河湾新城将嘉兴国家高新区、秀湖新区和秀水新区组合起来，目标是建设“大区大城”！

地理位置

秀洲区处于长三角都市圈的黄金枢纽位置，东邻上海，西靠杭州，南濒杭州湾，北接苏州。

嘉兴南湖机场虽然叫南湖机场，但是在秀洲区境内（其实是秀洲和南湖交界处，主要在秀洲）。依托空港优势，秀洲区规划建设临空经济示范区。

经济发展

光伏产业成长为秀洲区的第一支柱产业。秀洲区集聚了阿特斯、隆基、福莱特等链主企业，2022年光伏新能源产业实现产值达302.6亿元，同比增长72.7%；2023年实现产值396.4亿元、增长29.7%！

秀洲区正在经历新旧动能转换，在光伏新能源产业高歌猛进的同时，纺织服装产业的产值在逐年下滑。

挑战

秀洲区虽然是嘉兴市辖区之一，却久久没能通高铁。从嘉兴南湖机场的命名来看，秀洲区是给南湖打辅助的。不仅如此，秀洲在通苏嘉甬铁路给嘉善县打辅助，在沪乍杭铁路还得给乍浦打辅助？（其实是给杭州辅助）。

从秀洲区的规划文件中可以看出来，秀洲区政府非常想拥有一个完全在自己境内的高铁站。未来还有杭海嘉、杭桐嘉、沪嘉乌等市域铁路的建设，秀洲区正在积极争取在境内设置站点，秀洲还有机会！

或许运河湾新城的规划能够引起上级的重视，在新城边缘规划一个高铁站，这不仅能助力新城建设，还能让秀洲区融入到长三角轨道交通建设中。