四川新闻网资阳1月4日讯（陶俊伶 记者 杨颜铭）12月30日凌晨零时整，成安渝高速成都二绕东枢纽互通至川渝省界段顺利通车，成为了成都与重庆之间里程最短的高速公路，车程仅需2.5小时。
资阳市安岳县作为成都与重庆直线相连的中点、成渝经济区腹心，内陆开放前沿区的“主阵地”、资阳融入重庆的“桥头堡”、川渝合作的“先行区”，必将抢抓成安渝建设机遇，进一步改变交通格局，积极承接成渝产业转移，助推地方经济全面驶入发展快车道。
内联成环外联成网 全力建设经济通道
“100余公里，辗转迂回要走2个半小时左右。”几年前，一位重庆客商开车到安岳考察投资项目，对安岳的交通环境感触颇深。
而这一切正在改变。成安渝是成都、重庆两个特大城市之间最短最经济的一条高速公路，而安岳正好处在这条大通道的中点。随着该高速通车，安岳到成都、重庆的车程将减至1个小时左右，正式步入成渝1小时经济圈。
成安渝高速公路全长251公里，其中四川段全长约175公里。它的建成将进一步提升成都和重庆两市综合竞争力，促进两地间形成产业互动、优势互补的格局。该项目将成为承担成渝两地公路直达交通量的主通道，满足成渝经济区双核间快速交流的需要，对发挥成渝双核辐射作用，带动沿线地区经济社会发展，形成新兴产业集群，缩小城乡差距，推进特大城市周边县域经济协调发展具有重要意义。
“随着成安渝高速公路通车，安岳将充分发挥独特区位优势，积极抢抓国家建设‘一带一路’、长江经济带、成渝经济区和成渝城市群、成都天府国际机场等战略机遇，围绕全面建设成渝中部特色县域经济强县战略目标，坚持‘开放强县’战略，科学定位、主动作为，充分开放，融入成渝，推动全县经济社会持续健康发展。”安岳县相关负责人介绍。
同时，12月29日，资阳至潼南（四川境）高速公路项目正式开工，将有利于加快建成成渝次级综合交通枢纽，使安岳更好地接受成都、重庆两大中心城市的辐射和带动。
2017年，南北贯通、北达兰州、南通昆明的绵遂内宜城际铁路预计将开工建设，这条从安岳城区穿境而过的铁路，将结束安岳只通公路的历史，极大方便安岳群众的出行，进一步使川东北城市群、川南城市群实现无缝对接，未来安岳也将由交通“节点”变为“东西连成渝、南北通两群”的交通枢纽，加快了安岳建设成渝中部重要物资集散地和物流中心步伐。
成渝经济双核便道 社会各界反响良好
此次通车的成安渝高速成都二绕东枢纽互通至川渝省界段全长约146公里，成都市民经二绕即可驶入成安渝高速公路。安岳县交通运输局相关负责人介绍，30日凌晨零时以零费率开通试运营后，沿线开通省界收费站、兴隆收费站、安岳收费站和乐至收费站4个收费站。同时，不停车收费系统（ETC）也会同步投入使用。此外，通车路段也开通了简阳服务区（双边）、乐至服务区（双边）、安岳服务区（重庆往成都），满足来往旅客如厕、临时加油、停车等服务需求。
成安渝高速公路全线建成通车后，社会各界人士持续关注热议，认为成安渝高速公路的建成对确立成渝经济双核，打造除环渤海地区、泛珠三角区域及长三角之外的第四个经济增长极——“成渝经济圈”，以及对成渝地区的经济发展都将起到积极作用。
李家镇*党**委书记张睿说：“成安渝高速公路通车，李家镇作为成安渝高速公路重庆入川第一站，发展机遇和优势凸显，三进五出互通与文大路构成纵横交错的交通网，解决了人民群众出行难问题。还有发展环境将更加优越，全国重点城镇的规划随着成安渝的贯通，将加快建设发展，城镇化建设进程不断加快。同时，成安渝的建成将促使李家农产品的商品化和农业的现代化进程加快，以‘承接重庆、建园引企’为战略方针的工业和物流园区加快建设，极大带动磨滩河水库库区等旅游景点的开发与发展。”
“致力于打造成为安岳县南部花园新区的文化镇在过去几年多方努力建设幸福美丽新村，现在新村面貌已初步呈现，尚差一个机遇让我们在舞台上表演，现在成安渝高速公路通车，将彻底改变文化面貌。”县人大代表陈壹认为。
县政协委员姚永平表示，驯龙片区以前从来没有县级以上的交通大道，现成安渝高速公路通车，标志着驯龙片区有了大型交通要道，更好更快地连接成都、重庆两大重要城市。“会让沿线城市化水平得到显著提高，吸引大量资金流入，第三产业及其他产业将进入高速发展期。”
“当拿到第一张成安渝高速公路安岳收费站发放的通行卡时，十分激动，随着成安渝的通车，必将带给安岳更多的机遇，更长远的发展！”市民卢先生感慨道。
网民纷纷点赞：“期待已久的成安渝终于通车了，很激动！”“回安岳过年终于可以走上成安渝了”“以后到成都、重庆就快了！”“工人们加班加点的，辛苦了！”……
“县内半小时、成渝一小时，内联成环、外联成网”的大中小微畅通的快速交通路网正加快形成，安岳必将在成安渝等系列交通要道带动下，全面驶入发展快车道。