据媒体报道，贵州省政府近日召开的推广应用甲醇汽车的专题会议要求，2019年全省要确保推广甲醇汽车1万辆的任务，其中贵阳市7000辆，其他市3000辆。贵州省将组织相关国有企业和民营企业参与，合理规划一批集汽油、柴油、M100甲醇、充电桩为一体的综合加注站；加紧推进甲醇燃料加注站规划建设，确保2019年上半年建成一批甲醇燃料加注站。
据悉，贵州省曾被国家工信部列入“四省一市”甲醇汽车试点省份名录，率先在贵阳开展了为期3年的甲醇汽车试点工作，是目前甲醇汽车推广应用规模最大的省份。此次会议透露，贵州省将在市场推广、设施建设、税收分享等方面创新机制，调动相关单位的积极性和主动性，稳妥推进甲醇燃料输配体系建设和加大甲醇汽车市场推广。
此前，去年11月，工信部已编制完成《关于开展甲醇汽车推广应用工作的指导意见》，即将正式发布。业内人士认为，目前甲醇生产的技术路线已经成熟，我国还在继续探索新的技术路线，甲醇汽车的推广应用前景可期。
据了解，相对传统的氢燃料电池系统中氢气压缩困难、储存条件苛刻、运输成本高等制约，甲醇燃料中，甲醇常温下为液体，便于储存运输，氢气“即产即用”，系统无高温高压，运行更加安全可靠。甲醇重整制氢燃料电池更加经济、现实可行。
同时，甲醇生产技术成熟，当前我国已是全球最大甲醇生产国。据悉，目前甲醇氢燃料电池汽车已经成功示范应用于物流车、大巴车、冷链物流车等交通领域。
相关公司方面，据选股宝主题库（xuangubao.cn）甲醇板块显示，
圣济堂：公司全资子公司金*化赤**工于2007年8月投资并开工建设西南地区最大规模煤化工项目，该项目是贵州省新型煤化工的示范项目。
金牛化工：前期甲醇概念龙头，子公司金牛旭阳拥有甲醇产能20万吨/年。
新奥股份：公司控股子公司新能能源（持股75%）拥有60万吨甲醇产能（近三年平均产量为76万吨），参股子公司新能凤凰（持股40%）拥有72万吨甲醇产能。
远兴能源：主营产品为天然气制甲醇，公司开工的甲醇装置产能为100万吨/年。公司表示，今年公司甲醇企业同比去年同期实现扭亏为盈。
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