今天的《踢车问答》来了！
来自网友“无名de兔子”的提问：请教夏老师个问题：雪地上开车感觉刹车硬踩不下去，是触发了车辆的ABS或是ESP吗？从驾驶经验和安全角度上看，您建议当遇到这种情况时是尝试快速点刹还是直接一脚踩死呢？谢谢。
答：通常是触发了ABS带来的感觉。因为这时路滑，轮胎与地面发生了滑动，而不再滚动，使ABS认为出现抱死，于是触发。遇到这种情况要看当时的场景。如果需要紧急制动，一般安全概率最高的方式是强制踩死刹车，其它让ABS去负责。它的控制精确性和有效性均大大高于人的脚。如果不是紧急情况，可谨慎减轻踩刹车的力度，消除轮胎与地面的打滑，让轮胎滚动起来，同时平缓降低速度。除非是没有ABS的车，所谓“快速点刹”对一般驾驶者来说，是一种“键盘语言”，误导性大于指导性。
另外，这也要看车和轮胎的情况——没有装冬季胎、车的ABS性能不佳、车速过快或方向存在角度等，都更容易导致失控。所以，雪地驾驶的关键是踩刹车的时候，车是处于方向端正的情况下，而不是在转向的情况下。在转向的过程中，忌踩刹车。这在干燥路面也同样适用，只是冰雪湿滑路面更容易失控。现在的车辆系统，除低档车，一般都有弯道刹车稳定控制，整合在车的ESP系统之内。但任何电子系统都必须是在轮胎有附着力时才有用，如果出现惯性滑动，轮胎已经不能决定车的运动状态，系统就都无法起作用，而冰雪湿滑路面最容易发生惯性滑动。
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