转型发展,看无锡怎样从“追兵”到“标兵”?

无锡发展转型,无锡转型成功案例

无锡,北倚长江、南滨太湖,京杭运河穿城而过,被誉为“太湖明珠”。

2019年,无锡提前实现了“地区生产总值翻一番”的目标,人均GDP跃居全国榜眼,连续第二年在省年度综合考核中获评第一等次。

6月9日,

徐州*党**政代表团走进无锡,

触摸这座城市

高质量发展的时代脉搏。

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产业转型

从“追兵”到“标兵”

20多年前,无锡与徐州一样,是以传统制造业为主的城市。

如今,无锡加速向服务型经济和创新型经济转型,领跑中国城市新兴产业的发展。

2015年8月,无锡市委市政府明确提出“坚定不移走产业强市之路”,推动无锡走出了一条从负重爬坡到奋力攀登,从追赶先进到示范领跑的转型之路、变革之路、重塑之路。

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“华莱坞”的前身是无锡最大的一家轧钢厂。

2007年太湖蓝藻暴发,钢厂关停,经过多年转型发展,“变身”为数字电影产业园。

园区已聚集500多家国内外知名影视企业,拍摄和制作的影视剧有500多部。备受市场欢迎的《中国机长》《捉妖记》《邪不压正》等电影都出自这里。

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2015年以来,无锡市强力推进“产业强市主导战略”和“创新驱动核心战略”。

2019年,无锡市进一步聚焦发展数字经济、枢纽经济、总部经济这“三大经济”。

  • 2019年无锡市集聚物联网相关企业超过2000家,全市物联网产业营业收入接近全省的1/2、全国的1/4;

  • 集成电路产业产值规模在全国各大城市中位居第二、仅次于上海;

  • 现代服务业方面着力打造长三角生产*服务性**业高地,2019年服务业占GDP收入达51.5%,列全省第二位。

动能转换

从“制造”到“智造”

2016年,无锡市委市政府确立“无锡智造”为产业实现转型升级的重要抓手,开启无锡经济发展质量变革的黄金通道。

成立于1970年1月1日的无锡戴卡轮毂制造有限公司,是一家具有50年历史的老民营企业。

如今,走进戴卡轮毂500多米长的加工车间,只有上下翻飞的机器手臂,在工人的辅助巡视下“勤劳工作”。

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在无锡,像戴卡轮毂这样领行业之先、把“智”融入制造的企业不胜枚举。

  • 一汽锡柴重型车用发动机智能制造项目入选了2016年国家智能制造试点示范项目,劳动生产率比传统生产线提高了50%;

  • 小天鹅股份数字化工厂的建设与运行,让订单周期从28天缩短至9天,推动着“大规模制造”走向“大规模定制”;

  • 创建于1919年的无锡一棉纺织,如今依旧是中国棉纺织行业的排头兵,年产高档纱线30000吨、高档织物5000万米,年产值20亿元;

  • 从纺织面料到服装成衣制造,历经三十余载、多次智能化改造,海澜集团三年前营业收入就超过了1000亿元。

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勇于创新

杀出一条血路来

2018年,无锡提出了更高的站位:树立全球视野,成为全世界范围内的创新引领者,努力建设世界格局中的创新无锡。

2009年国家传感网创新示范区落户无锡,在世界物联网版图上烙下了鲜明的“太湖印记”。

2019年,无锡物联网产业营业收入超过2600亿元,总量占全国的1/4、江苏的半壁江山。

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面对高校数量偏少这块短板,无锡人找到了破解之路——通过“用好本地科研院所创新资源”和“引进外地院所科研成果”两手抓,吸引国内外知名高校院所研发机构的落地,促进重大科技成果转化。

目前,清华大学无锡应用技术研究院、华中科技大学无锡研究院、南京航空航天大学无锡研究院、无锡量子感知研究所等31家新型研发机构和151家院士工作站,都已在无锡开花结果。

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这两年,无锡“产业强市”主战略贯穿不变,其内涵却在不断更迭演进。

2018年4月底,国家超级计算无锡中心发布了国内首个“超算云”,“云”上搭建了10个产业化平台,涉及的领域有新药研发、动漫渲染、汽车设计、船舶设计、智能制造等,重点就是支持产业转型升级。

总投资100亿美元的华虹无锡集成电路研发和制造基地项目,是长三角一体化联动沪苏两地的重大产业项目。

随着华虹项目的到来,材料、设备、配件等供应商相继向无锡集聚。

区域协同

抢抓长三角一体化机遇

无锡市委十三届八次全会指出了无锡融入长三角一体化发展的独特优势,并明确了具体路径——努力建设长三角先进制造核心区、技术创新先导区、绿色生态标杆区和综合交通枢纽区。

加快补足对外通道欠缺的短板,苏锡常南部高速、宜长高速、常宜高速、南沿江铁路等一个个项目陆续落地实施。

机场群建设方面,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出,支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。

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无锡提出,要善于讲好“上海话”、用好“长三角思维”,在深度融入长三角一体化中当好全省高质量发展领跑者。

2019年9月,华虹项目生产线在新吴区投片十天后,中环大直径硅片项目在宜兴宣告投产。

无锡市域范围内,封装在江阴、芯片制造在市区、原材料在宜兴的集成电路产业链闭环已成。

2019年11月29日,博世中国氢燃料电池中心、博世中国创新与软件开发中心、博世智能网联中国项目3个项目同时“落子”无锡高新区、无锡经开区与锡山区,形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。

大徐手记

无锡的定力与格局

无锡经济能从低谷中复苏,不是靠行政合并和人才争夺,不是依靠大投资拉动,而是依靠深厚的工商业传统和实实在在的实体经济发展,依靠的是一张蓝图绘到底的定力和国际化格局。

从2015年的无锡市委十二届九次全会后,无锡市委、市政府研究并确立了实施创新驱动核心战略和产业强市主导战略。

蓝图既定,无锡市几届领导班子一任接着一任干,持续推动以产业转型带动城市转型。

瞄准物联网和集成电路产业,无锡抢占新兴产业制高点,分别做到了全国第一和全国第二的产业规模,把实体经济做到了极致。

近年来,无锡正视高校数量偏少这块短板,把高校院所智力资源搬到“家门口”,通过“太湖人才计划”把世界最优秀的人才吸引到“家门口”。

无锡市提出,要善于讲好“上海话”、用好“长三角思维”,对接上海龙头,运用国际化视野,打造世界格局中的无锡。

这些年无锡的土地开发强度已经接近“天花板”,面对土地和环境的双重制约,转型既是主动为之,也是现实所迫。

无锡在产业转型方面的探索,对于正处于老工业基地转型关键时期的徐州来说,具有很强的借鉴意义。

文字:郭依足 王正喜 曲美慧 沈扬

图片:徐剑 王耀

制图:仲伟佳

编辑:刘冰

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