超炫的空军墨镜、破烂不堪的夹克短装、膝盖磨破的蓝色牛仔裤、带有皮质护腿的丛林作战靴，一身发达的肌肉、一张黝黑的脸庞、一种大漠狂沙式的粗犷。 在亚马逊丛林中，一个潇洒的男人开着他的越野吉普车横冲直撞，这是电影《丛林骑兵》中的一个经典场景。主演巨石·强森塑造的典型的越野者形象和他的越野吉普一起，成为影片的亮点。
可以说，越野车是美国精神的象征之一。高扬马鞭，脚踏马蹬，骑着黑色骏马的西部牛仔们，终于被手握方向盘，脚踩油门，开着吉普的“新一代”牛仔所代替。这是一部被高科技武装到螺丝钉的、有着纯正美国血统的吉普车，而崇尚自由的新一代牛仔们，同样希望借助它实现自己周游世界的理想。
有人说，越野车的魅力在于将人的双腿延伸到任何你想去的地方，在途中你将体会到战胜自然的乐趣；但有的时候，这种乐趣常常会被永生难忘的生死体验所代替。
其实，每一个越野运动的热爱者，只有亲身经历一场探险，才会大彻大悟。有的人说他们很傻，非要身处险境去领悟人生；有的人说他们很闲，把工作抛在脑后，就为了在荒漠里尝尝孤立无援的滋味；也有人说他们很优秀，有意志、有闯劲，这种磨炼也是人生的一大财富。
无论怎么样，越野运动都给了人们一种全新的体验。我们不指望自己能像强森一样拥有一副钢铁之躯，但越野车至少可以部分满足自己逆境探险的欲望。喜欢探险的人，将会找到更多的理由把自己交给壮丽的大自然；而最终选择都市的人，也会更加珍惜原来曾不屑一顾的七彩霓虹，因为他们曾经历过生与死的人生历程。
对于国内而言，越野车文化决不是单纯的牛仔文化。尽管中国的越野者也拥有“远离公路，穿越原野”的痴情，但支撑这一行动的思想和理念却截然不同。
在中国，越野车消费群体被分为截然不同的两类。首先是富人阶层，或者说财富领袖阶层。他们把越野车与时装、高尔夫球、私人俱乐部联系在一起，使其成为当今时尚先锋的一部分。这一阶层里有一部分人，他们年过中年，事业有成，年轻的时候有很多梦想没有实现，而今他们懂得开一辆越野车与开一辆豪华轿车的区别，前者是为了回归岁月的年轮，找到曾经失去的记忆。
其次是年轻的时尚人群，这个群体选购的车一般是北汽、切诺基或国产硬派之类的。他们当中不乏真正的越野爱好者，这些人有理想、有追求，渴望走遍世界，游历名山大川，越野已经成为他们生命中不可分割的一部分。这些年轻人还有不少是酷玩族，他们追求特立独行，鄙视平庸的生活，渴望逃离城市，但又依恋城市生活，于是，越野探险成为他们宣泄激情的方式。
但是不管是前者还是后者
他们都会在旅行中得到自己想要的那份的奖品
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