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5月16-17日长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2015赛季首回合于广东国际赛车场GIC揭幕。捷凯车队派出了两辆赛车参加首回合的争夺，可惜由于传感器的问题，两台雪铁龙爱丽舍赛车遗憾退赛。
在5月16日的排位赛中，由于捷凯车队是本场的唯一驻场车队，所以两位车手王日昇（Sunny Wong）与谢森（Samuel Hsieh）都对赛道较为熟悉，准备冲击这条2.8公里的广东赛道。
排位赛第一发车的谢森（Samuel Hsieh），一直受到了制动上的困扰，没能做出理想的圈速时间。其后王日昇（Sunny Wong）虽然在练习赛中处于头6位的不俗表现，但是在排位赛的计时圈时冲出了跑道，无法取得有效的排位成绩。
本场由于新增了2.0T的组别，并在1.6T的赛车后发车。所以捷凯车队的两名车手将会在17日的正赛中将以第9与12位发车。
17日的正赛，由于暴雨的关系，赛会将决定由安全车带领两圈，比赛于滚动式起步。而捷凯车队的两辆雪铁龙爱丽舍赛车起步十分顺利，凭着赛车的优势，排名也一直向上攀升。
彩蛋在12位发车的王日昇，数圈后视乎找到了雨地的节奏，并赶追到队友谢森。见到队友如此神勇，谢森也体现出团队精神，把位置让给王日昇，自己在后保驾护航。可是，在进行第九圈时，王日昇的赛车出现了传感器故障，导致赛车一直处于报警状态，无奈只能放弃比赛。
而在后见状的谢森赶紧占据原有位置，并凭着自身的经验向东风悦达起亚的赛车进行攻击，一同争夺第6的排名。17圈过后，队友发生的问题也降临到谢森的20号赛车，导致谢森在CTCC的处女战早早收场。
王日昇赛后表示：“在开官赛这样退赛确实难过，一直看到我们是有条件跟厂商对手抗行的。大前提是要把可靠性提高，我有信心车队能在三周后上海F1赛车场的第2回合把问题解决。”
而谢森也补充道：“练习及排位赛时一直出现刹车平衡问题，但车队能在比赛前把问题调整好，可惜温度感应器出现问题，为了保护赛车我决定在冲线前几圈退赛。车队正在全速把问题找出来，我亦对他们充满信心能在上海站前解决。”
6月6-7日， HTCC香港房车锦标赛和CTCC中国房车锦标赛于上海国际赛车场轮番上演，届时捷凯车队将会派出3台RCZ及两台爱丽舍赛车应战，5位车手，潘德俊，冯文伟，卢启邦，谢森，王日升再与大家见面。
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