第三代荣威RX5采用贯穿式日行灯设计，同级车独有的设计，而且第三代RX5车灯由世界车灯巨头“欧司朗”提供灯源，全系标配LED灯源，点亮速度同级最快，且照射角度以及照射距离同级最广。拥有同级2765mm超长轴距，同级乘坐空间更大，更舒适，让你花十万级别的级别，享受行政般的待遇。
第三代RX5采用贯穿式尾灯，同级独有，能有效减少后面车辆追尾，并且点亮速度同级最快，行车更安全，并且在紧急制动的时候，尾灯会爆闪。第三代RX5同时才用全新尾翼设计，能更有效的降低车辆风阻，在高速行驶提高行车稳定性，同时让油耗更低。第三代荣威RX5中控采用同期最大的27寸4K一体宽屏还能左右滑动300mm，全车共享可以同时实现驾开车，副驾追剧一屏多：而且搭载的是智能交互语音系统。是支持90秒连续对话的。识别能力比较强。带自学习能力，但是高通骁龙8155芯片超级系统非常的流畅，车开到报废也不会卡机。新款采用水晶电子挡板，第一次首饰与汽车相结合，不仅美观，安全系数高的同时的话，提升了整车的档次感。全新第三代荣威RX5的内饰座椅。采用棕色的调调，更加的有档次感。整个车内98%区域都是豪华软包。近期一直在关注荣威第三代全新RX5，通过官方信息已经不仅仅能了解到外观内饰，科技配置还有动力系统。
今天我要给大家聊一聊这套全新的智驾辅助系统——司南智驾。
说到驾驶辅助功能和车机系统。我个人想到最多的驾驶辅助系统是轨道偏离预警，碰撞预警，主动刹车，全速自适应巡航，除了这些之外没有其它的大的类别。车机系统最多也就是实现语音识别，疲劳监测或者人脸识别其它的真的想不到了。
今天想给大家聊的一个全新的智驾辅助系统司南智驾，司南智驾是介于荣威维纳斯系统之上的全新系统，它的原理非常复杂，需要依靠全车的处理器进行数据收集，然后由高性能芯片统一运算处理最后做出指令，以全新第三代RX5为例，全车配备了28个传感器，分别是12个超声波传感器，4个360高清环视摄像头，1个方向盘电容传感器，5个周视摄像头，3个毫米波雷达，1个驾驶员监控摄像头，1个前置摄像头，1个厘米级高精度定位模块！
第一个NGP智能导航辅助驾驶，这个功能可以让我们在路上实现自主变道，自主超车。
第二个可以实现AR实景导航，这个功能可以给我们提供更精准的道路引导信息。
第三个全场景的自动泊车，这个功能依靠全车的高清摄像头和雷达传感器自行计算泊车的距离空间，然后快速的把车辆路线传输到动力和转向系统。实现轻松无误差泊车。
