说到日产天籁我们不得不提到日系车，日系车从90年*开代**始在国内的销量就一直遥遥领先，最具有代表性就是丰田，本田，今天要说到日产，可以说日系车在国内已经占了半壁江山了，反到是韩系车却越来越失宠于国人了，日系车最大的特点就是省油，而价格方面也是比较适中，外观方面也是比较大气，也许这就是它深受欢迎的原因吧，不过也有人说日系车不安全，各说各有理，今天小编为朋友们带来的是一辆日产天籁的车载音响改装，今天的改装依旧是由武汉松杉汽车音响改装店所提供，经由他们改装的汽车实在是太多，小编会一 一为朋友们呈现的。
天籁全车升级配置
前声场：欧迪臣AFS2套装喇叭
后声场：欧迪臣AFS1套装喇叭
功放：欧迪臣SR4，弗莱德AF4
电容：HC15
隔音：四门劲能隔音
线材：雷歌
门板拆卸一层后原图
门板拆卸完毕后原图
前后门内部劲能隔音效果图
前后门外部劲能隔音效果图
门板喇叭圈安装效果图
门板内外隔音后形成密封空间，无形之中给中低音有如箱体式发音。双层隔音效果就是在原车门内部做一层隔音处理的基础上，门板外部也同样采用劲能隔音材料满贴抹平，使之门板隔音效果更佳。好的隔音材料配上我们专业的技术施工团队，不仅给车内营造了一个静谧舒适的驾驶环境，同时也使得天籁的音质更上一层楼。
欧迪臣中低音喇叭（左）与原车BOSE喇叭（右）正反面对比
右侧就是天籁原车大多数人都觉得还不错的BOSE喇叭。不拆不知道， 拆卸下来对比后，相信大家看了后应该仅从喇叭的表面就能想象到原车音质是无法满足对音乐稍有要求的车主，经过试听车主决定为自己的爱车换上意大利·欧迪臣喇叭，来满足自己的听觉享受。
门板安装欧迪臣中低音喇叭效果图
众所周知，日系车的钣金是十分薄的，从拆开各个部位图片更是一目了然。而隔音则可增强钣金的刚性，有效抑制各个部位振动而产生的噪音和屏蔽外界噪音传入车厢。并且为了增强原车中低音不足的缺撼，我们升级了欧迪臣中低音音响。在听轻柔抒情音乐的时候，中低音在音响系统中起着至关重要作用，它令整体听感更饱满，音乐更具感染力，静谧的隔音效果加上意大利欧迪臣套装喇叭的升级使车内的音乐更加“绕梁三日”
欧迪臣分频器安装效果图
欧迪臣高音原位安装效果图
正所谓高音准，低音沉。前面我们所讲安装欧迪臣中低音喇叭再配上欧迪臣高音喇叭，天作之合，不可拆分。这样，在音乐的表达上会更加诠释天外之音。
欧迪臣SR4和弗莱德AF4功放安装后效果图
欧迪臣SR4采用专有的顶级电路设计专利DYNAB（动态AD）技术，自动调整地偏置电流无需复杂调整，DYNAB把传统B类放大器的本质有点融入到AD类功放中，除此以外，SR还采用了最新最高速的TO247晶体管，加上与弗兰德AF4的结合，使声音更为平滑，达到更加出色的音质效果。车主可根据自己节省空间需求来决定安装位置。
无损升级意大利·欧迪臣高灵敏度喇叭后，音质提升非常明显，高频清晰通透，中低频饱满，女声甜美圆润，动感不乏激情澎湃。进入车内欣赏音乐时，歌声犹如车名，天籁之音丝丝人耳，车主对此次改装效果表示非常满意。