- 在中高配上，第二代红旗H5就搭载了L2.5级的自动驾驶，包括自适应巡航、主动刹车、自动泊车等一系列智能配置，让红旗H5经典不仅更有科技感，也更有档次。在内部配置方面，红旗H5的表现还算不错，配备了前排座椅加热、自动空调和温度分区等。红旗H5的档把采用了很有科技感的风格，它的造型很像我们国内熟知的中档车的样子，握感很舒服。
- 另一个比较大的变化就是把红旗的LOGO给设计了新的LOGO，红色跟logo的契合度非常高，也让整个车头看上去更加年轻化了。而当前仅红旗H5一款车型，可能仅仅靠配置来打动更挑剔的消费者。这辆车在智能方面也具有不俗的实力，搭配ACC、AEB等一箩筐的L2级自动驾驶功能。
- 在用车体验上，将这项人性化配置表现得淋漓尽致的红旗H5，也是一种对年轻人喜好的更好回应。这次红旗汽车在红旗H5上搭载了一个很有趣的新钥匙，看起来很有质感。这辆车的配置也是相当的丰富，比方说多功能方向盘，胎压显示，自动泊车入位，巡航系统以及语音识别功能，可以说是非常的全面。
- 配上全车并排的LED光源和自适应远近光，在夜间能够提供不错的照明效果和安全性，红旗本身就是一个比较豪华的汽车，因此红旗汽车在气场这方面一点都不逊色于长安。同时，还加入了L2级自动驾驶，智能网联等一系列配置。另外，它还配备了ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统等，再次提升了整体的安全系数。
- 红旗H5经典的配置上也是十分厚道，像车侧盲区影像，发动机启停，上坡辅助，无钥匙进入，座椅加热等实用功能均是全系标配。值得一提的还有中高配还带有座椅加热和座椅记忆功能，可以说是十分用心了，同时也能有效提升用车体验。而像电动座椅、自动泊车、座椅加热/记忆、氛围灯、BOSE音响等配置的加持，也大幅度提升了新车的豪华感受。
- 配备有胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等实用性功能。这款车还有一个比较特色的地方，那就是它的车标全部都换成了“一串”的样式，这也是一种创意，看上去有种一边倒的感觉的样子，有一种别样的味道。此次发布全新红旗徽标，意味着双方在市场上均处于同一战略阶段。
- 红旗H5经典的配置也是相当的丰富，比方说多功能方向盘，胎压显示，自动泊车入位，巡航系统以及语音识别功能，可以说是非常的全面。这款车的配置非常丰富，如果你预算有限，入门级车型完全能够满足你的日常用车所需，但是想要享受更加畅快淋漓的驾驶体验。另外，它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能，保证了车主的使用性。
- 这里要着重说下的是座椅通风/加热，这在炎热的夏天再合不过了，这项功能对于女孩子来说非常实用，尤其对女儿来说，开起来简直是雪中送炭。这样的配置表现，也能够看出这款车在安全方面也是下足了功夫。这台车也配置了前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航以及可开启的全景天窗，整体的配置还是比较丰富的，比起同级别的合资车型要厚道很多。
- 这两款车可以说是相当的不错了，在配置方面也都有着非常不错的表现。此外，这辆车还配有氛围灯，并带有三种不同的色彩，在夜间营造出极强的视觉冲击感。在智能科技配置方面，红旗H5配备了ACC自适应巡航系统、IHC智能远光灯控制系统以及自动泊车等。
- 此次发布的这款量子版最大的特点，是将之前的立标LOGO更换为全新的扁平化LOGO。这台顶配红旗H5的轮胎尺寸为225/45 R19，使用了韩泰Dynapro HP2轮胎。这两款车的配置都非常的丰富，但是小编认为，如果预算有限的话，个人更加推荐红旗H5，毕竟比它配置丰富的整车更值得购买。
（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）