汉兰达2.0t评测第一视角 (汉兰达2.0t动力怎么样)

最近一个朋友因为临近结婚,于是立刻把买车提上了日程,让我帮着参谋参谋,预算三十万左右想购入性价比高的SUV,其实也就是在丰田汉兰达和大众途昂中纠结,最后我推荐他买丰田7座汉兰达这款车,我究竟为什么选这一款车,现在就给大家聊聊我看好的汉兰达这款车的地方。

汉兰达2022款有2.0t发动机吗,汉兰达2.0t测评38号

外观

买车首先吸引我的当然是车的外观,说实话这辆车外观看起来真的吸引人的眼球,他首先设计的风格就极具辨识度,暗黑的颜色,宽大的车身,有种大气磅礴的时尚感,更别说它的外观十分耐看,并且新款汉兰达车灯,也是设计的比较有时尚元素,辨识度也可以称得上非常高了。

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空间

买车我最看中的空间,当然要给大家重点说说,首先这款车坐进去视野开阔,还有个超大的扶手箱,整体是个五门七座的设计,对于我们这些家里孩子多的家长来说,简直就是福音,长途外出基本上一家五口坐五座车真的太挤了。

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但是坐上汉兰达就不一样,它就可以让你完全放开了,有需要大空间的时候,可以直接放倒,瞬间拥有巨大的后备箱空间,除了可以满足日常所用,甚至拉货也不在话下,4890mm的车长,1925mm的宽度,加上1720mm的高度不论是前排后排,空间都可以称得上宽敞,调整好位置之后,即使最后一排都不会显得拥挤。

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动力

2.0T的排量对汉兰达来说不算太大,但足够用了,220Ps, 350N·m的扭矩让你不论是在农村还是城市的道路,都能畅通无阻,毕竟4驱,哪怕是泥泞雨雪也完全没有问题,一脚油门下去还能明显感觉到加速的推背感,在路上行驶也是动力平顺,都说跟车不跟汉兰达,我个人感觉这款车动力爬坡没有任何问题,那句话怎么说来的,没有肉车,只有肉人不是。但是也不是没缺点,我觉得这车唯一的缺点就是起步慢,毕竟庞大的车身,启动需要点时间也是能理解的。

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操控

操控方面整体感觉都比较适中,6AT的变速箱换挡非常平顺,方向盘也是指哪打哪,虚位交小,地盘回馈也还可以,基本没有什么震荡,另外还配备了主动刹车功能,对家里的女司机比较友好,即使遇到紧急情况也可以减少事故,车上的自适应巡航与车道偏离预警系统,让老司机即使是长途驾驶,也能解放双脚,车道偏离预警也比较实用,一旦遇到方向跑偏,能迅速预警,增加驾驶的安全性能。

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内饰

内饰方面基本保持丰田的中庸风格,既不是那么高端也不是满满的塑料感,该软的软,该硬的硬,中控设计也是简单实用的风格,前排座椅还有加热功能,告别了冬天冻屁股的尴尬。

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舒适性

丰田的车内静音一直做的很好,点火情况下基本听不到噪音,底盘也非常舒适,麦弗逊式独立悬架加上E型多连杆式独立悬架让过小坑路面,没有很强的颠簸,空调也很给力,后排有独立的出风口,当然第一排舒适性最好,第二排其次,只有第三排差强人意,在平时不用第三排的情况下,前两排舒适度都可以接受。

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性价比

对比同级别车型来说性价比高,首先是安全方面配置十分丰富,体现了以人为本的理念,其他方面配置相对落后,特别相比国产车的配置来说,但是合资车和国产车本来就不具有对比性,所以这点可以忽略不记,所以三大件在同级别中可以说的上是优秀。

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保值率

老司机们一直把汽车保值率作为影响购车的重要因素之一,丰田作为在市场上大众认知度较高的品牌,售后也拥有比较好的口碑,所以汉兰达的保值率数据是不错的,根据相关的数据显示,汉兰达5年内的保值率在65%以上,约在第8年的时候低于50%,整体上看汉兰达可以称得上是保值率明星了。风光时可以陪你风华雪月,失意时凭他东山再起,我想说的就是汉兰达。

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汉兰达也不是没有缺点的,起步慢,内饰中庸等,但是相比较而言,还是它的优点更打动我,所以总而言之我还是看好这款车。