正面
正侧
正后
这代福克斯很经典，它的定位属于紧凑型车，车看起来不是特别的大。外观谈不上好看但是很耐看。这款车三和厢两厢都还行，至于买那个就看用途了，三厢车空间能大点后备箱能放东西，两厢车小巧一点好开倒车还是转弯都特别的灵活（这就是为什么飞度这么受欢迎的原因）。对一辆二手福克斯来说市场还是比较认可三厢的。当年很多人选择这车的主要原因是钣金厚跑起来稳当用料足当然啦一辆10万左右的车有明显的优点就会有明显的缺点随之而来的就是噪音空间小悬挂硬这些诟病一直到现在还有。
前排
后排
主控台
我一米八个头开着车有点压抑，横向太窄了。1.8手动挡你得舍得给油（这一点到现在的新款也是通病车重钣金厚），这提速的快慢跟自重有很大关系。这车在高速跑150也很不错。作为一款美系合资车并没有注重花里胡哨的东西配置实用是王道。发动机变速箱底盘到现在也很好不次于国产的8万左右的新车最重要的是这车以及经8年了。品质杠杠的。
机舱不漏油
为什么国产车在销量上一直在增长但是却没有呗大多数消费者认可，花同样的的钱买的车开8年在二手车保值率和车况上相差太多了这导致了没有回头客。
仪表
8年跑了8万公里实表。总的来说1.8的福克斯只要舍得给油动力随叫随到，偶尔开过一回两厢福克斯新款的离合真硬是我踩过的最硬的离合了。想买一辆二手车代步的朋友可以考虑一下这些车。