捷豹的路，任重道远。
最新资讯，随着MLA平台的开发终止，捷豹品牌旗下XJ新能源概念车计划暂时搁浅，意味着XJ这款经典车型可能面临真正停产。
英国豹以他的雪茄车型闻名于世界，祖母绿车漆搭配在他身上显得一点也不违和。相比其他汽车品牌，捷豹的宣传少之又少，没有炫目的广告，似乎捷豹总是很特立独行。其实这恰恰体现了捷豹的性格，一种英国人特有的气质：不张扬、不浮夸，低调而优雅，激情却不焦躁。捷豹XJ将这种气质演绎的淋漓尽致。自1968年首辆XJ6正式推出，一直到2009年全新XJ系列隆重登场，捷豹XJ从未刻意追崇时尚，从未随波逐流，以低调和典雅的姿态昂首走在路上。
游艇式环抱内饰尽显奢华，类似飞机喷射孔样子的出风口尽显战斗气息，搭配上旋钮式转档，一种特立独行而又不失优雅的气质在你一坐进车内，就不可避免的扑面而来！
XJ最让人炫目的还是尾部豹爪式尾灯，以及大遛背，搭配上D柱，集商务和运动气息于一体，车系最高配置是13款5.0T V8 510匹马力，动力方面基本秒杀市面上9成车型。
初见XJ是我还在上大学的时候，和女朋友在街边散步，在一众车型中他是那么的突出，5.2的车身加上遛背竟然显得很协调，比奥迪A8多了几分优雅，比宝马7系多了几分霸道，又没有奔驰S那么商务正式，就像是罗晋一贯的西装暴徒造型一样，上可T台秀颜值，下可街边打歹徒，XJ这辆车可运动，动力十足，指哪打哪，可商务接待，后排空间硕大，悬挂软硬适中。
当然在喜欢他的眼里他是完美的，不过也有一些不足，电子元器件总是时不时出些小问题，冬天容易中控黑屏，冷车启动也有些噪音，车无完车，自2018款XJ50车型以后，捷豹XJ应该算是走完了他的一生，当然希望以后该车型还会复活，毕竟比起满大街的BBA，我更喜欢独特的审美一些！