郑州市管城区实验中学新建项目终于获管城区发改委批复，该学校估算总投资24018万元，计划与今年10月1日开工，2022年7月1日完工。
管城区实验中学新建项目位于建兴路西、站马屯路北，也就是目前永威城书香庭西侧，总占地面积58592平米，规划设置60班规模。
先来看看新学校的背景。
早在4年前，管城区政府、市教育局以及外国语中学就签订了三方协议，管城区实验中学由郑州市外国语正式托管，位于弓庄南街的管城区实验中学也更名为管城区外国语学校（郑州外国语学校管城校区）。
这也许意味着，该实验中学将自带郑州外国语中学的基因。
这所学校如果放在教育强区的金水区、中原区、高新区甚至郑东新区，自然不值得一提，甚至算不上好学校，但是在管城区尤其是管南片区，这就堪称是“久旱甘霖”了。
因为谁都知道，管城区实在是太缺好学校了。
2
尽数管城区内的好学校，多数人恐怕只能说出创新街小学，毕竟这是管城区小学界的扛把子，1998年就已被列入河南省名校，2013年中国最好小学排名中位居第199名。
业内的人也许还能再说出几个好学校，比如东关小学、管城区外国语小学、管城区实验小学、管城区外国语牧歌小学、回民一小、工二村小学等。
中学更难说了，除了管城区外国语中学、郑州市第三中学、郑州市第五中学能在市里露个脸之外，其他几乎都是乡中级别的学校，尤其是在管南新区里，你几乎找不出一个好中学。
比如说紧邻着京广铁路线的管城区第三中学，从校园门口的环境就能基本判断出这个学校的水平，学校大门前的道路坑洼不平，从学校南门向西不足200米便是京广铁路线，车辆需从铁路桥下涵洞穿行，遇到下雨天桥下积水便成了断头路。
管城区第三中学
不仅校园环境不好，就连分配生名额也跟不上趟。
2019年郑州市普通高中分配生名额，郑州一中给管城区三中的分配生名额只有2个，也就是说，这两个学校里第一志愿报考郑州一中的分配生，只有前2名学生可以进入郑州一中。
再比如说郑州第二十九中，这所位于南曹乡“最繁华”大街豫一路上的高中，由普高和职高两部分组成，升学率更是惨不忍睹。
据该校官网上公布的高考成绩：2017年高考本科过线101人；2018年纯文化课本科上线人数达到187人。最振奋的当属这句“一本过线44人，文化课一本历史性‘零’的突破。”
我的理解是，在此之前，该校从未有学生凭借文化课成绩考上过一本。
想想就觉得可怕，现在冲进管南买房的刚需族中，一本以上学历的不在少数，他们子女未来读书的学校，还比不过老家的乡中。难不成这些刚需掏空全家6口人的钱包挤进郑州，是为了在城市里实现阶层滑落？
管城区的教育现状尤其是管南片区，的确非常值得吐槽，而且一吐槽起来就收不住。
但是吐槽现在不代表否定未来，越是看好管南越是忍不住吐槽现在，这正应了那句老话——爱之深责之切！
3
我对管南向来非常看好，过往的文章从来不惜笔墨去分析它的区位优势，去讲解它的生态环境，去描绘小李庄火车站落地后的美好图景。
接下来这些统统不再赘述，今天就单说管南的教育短板，究竟多久才能补齐？
认真实地跑一遍管南的学校就会发现，管南最近几年在教育上的发力其实已经颇有成绩，甚至堪称一场史诗级的学校大升级。
这场大升级行动大体可以看做三类：
第一类是还未拆或者已经拆除的老旧学校
比如豫一路上的小李庄小学，这是未来富田城项目的配套学校，未来极大可能会依靠开发商振兴进行重建或者扩建；永威城五期旁边的管城区第二中学，目前已经开始扩建；管城区柴郭小学周边已经拆干净了，小学重建或者扩建也会是必然；紫荆山南路与中州大道交会处西北角的南小李庄小学已经拆除，未来将随碧桂园名门生态城项目重建……
周边已经拆除完毕的柴郭小学
第二类则是已经建成落地的新校
比如正商中州城漓江路小学、永威城青山路小学、绿都紫荆华庭春晓小学、站马屯小学、绿地花语城八郎寨小学、绿都澜湾创新街小学、绿都澜湾八中分校……从学校建筑、校园环境来看，这绝对算得上管南学校的升级进化。
值得欣慰的不仅仅是校园环境升级了，还引入了像创新街小学、八中等名校资源，加上即将开建的管城区实验中学，管南片区的名校资源就丰富多了。
绿都澜湾创新街小学
绿地花语城八郎寨小学
第三类是规划中的教育配套
管南各项目示意图
管南目前几个超级大盘自身及周边均有多个教育地块规划，不完全统计如下：
富田 城南曹板块周边教育配套规划有3所高中、5所初中、7所小学；
正商生态城学校规划中包含7所小学、4所初中，还有3所高中和配套的幼儿园；
绿地花语城周边规划有4所小学、5所中学用地以及多个幼儿园初中高中；
融创城周边规划有2所小学、1所中学用地；
碧桂园名门时代城周边规划有2所中学、1所小学用地以及3块文化教育用地；
康桥柴郭项目周边规划有2所中学、2所小学用地……
如此算下来，管南片区未来中小学总数至少在60所以上，其中至少有高中7所、中学22所、小学31所。而且融创城和富田城九鼎公馆都有签约管城外国语学校的消息放出。
我们不指望管南能一口气吃成个大胖子，如果这60多所学校里能有10所引入优质名校资源，管南片区就足以走出教育洼地了。
4
我们都说产业最能留住人，其实好的教育资源更能留住人。
身边就有非常现实的案例，夫妻双方都在郑东新区上班，但是为了能让孩子到伊河路小学读书，全家人每天额外增加近两个小时的通勤时间，也要从东区搬迁至中原老城。
如果管南的教育做不好，这个问题将会更加凸显。
管南入住业主多是刚改业主，而且多是成长性极强的年轻90后，社区周边没有好学校，等到他们子女上学时只能考虑搬离管南。
城市管理者一定也看到了这一点，为了留住人，不断在管南新区里建学校，引入好学校。有这些举措和实际动作，管南补齐教育短板就指日可待。
当然，我们一味地苛责管南片区的教育水平差，多少显得不够理性，毕竟这个新区才刚刚成长了五六年时间。
从南三环的正商中州城、鑫苑国际新城、绿都紫荆华庭、永威城开始，一直拓展到绕城高速与南龙湖接壤，管南的成熟速度已经算是众多新区中最快的一个。
看看夜幕降临后的万家灯火，就能明显感受到管南起步区现在的入住率，甚至还要超越主城三环内。
绿都紫荆华庭
永威城
只要有人，管南的短板就不是问题。
说商业是短板的，不用怕，人来了商业自然也就起来了，而且管几个大盘都有大体量的商业规划，更何况还有小李庄火车站的重磅加持；
说教育是短板的，也不用怕，管南已经在不断补齐而且越来越好；
说医疗是短板的，更不用怕，除了黄科大医院、十院之外，管南片区还有多个医疗卫生用地的规划……
可以说，只要区位、交通、产业、生态方面没有先天性短板，就不用担心管南的未来。
一个新区的发展过程，其实就是不断补齐短板的过程，也只有在这个过程中，房产价值才会水涨船高。
老城区无短板，但也已经没有了成长预期；
北龙湖没有先天性短板，处处都好的结果是望尘莫及的高房价；
北龙湖之外，管南也是少有的无先天短板的片区，要区位有区位、要交通有交通、要生态有生态、要产业有产业……
在此之上，管南的教育、商业等配套必然会随着入住率提升不断补齐，而且这个速度还会比其他新区更快。
我敢说，现在还在嘲笑管南的人，一定会被更多人嘲笑。