桃源北路与其他道路交汇处景观设计
泗阳桃源北路今年三月初开始道路封闭施工，近三个月过去了，现在的道路建设怎么样了呢？关于未来桃源北路的布局和景观有哪些值得关注的特色？今天，泗阳房产超市网带你一起走近桃源北路了解详情。
桃源北路现场挖掘机作业
可以看出，道路目前尚处于挖掘整铺阶段，现场施工人员正在对沟槽和直线路段进行重力碾压。据悉，桃源北路（泗水大道至325省道段）最快将于今年十月份建成通车，但根据先行的工程进度来看压力不小。
桃源北路道路封闭施工中
近年来，泗阳对于城东、城西新城的建设取得了十分显著的成就，城南的道路管网建设也正如火如荼，规划出台较早的城北新城则迟迟不见动静。此次桃源北路的开工建设和短期建成的目标决心似乎预示着城北区域的开发将拉开序幕，然而三横五纵的道路建设和相关配套设施还未跟进，城北目前处于潜力充裕状态，未来是否能够有所作为值得关注。
桃源北路路面轮廓初现
桃源北路项目简介
泗阳县桃源北路（泗水大道至325省道）位于泗阳城北片区，南起泗水大道，按规划向北延伸，沿线依次相交的道路及河道有北辅路、庐山路、规划葛集河、泰山路、葛集支渠、千山路、华山路、规划桃源河、崂山路、黄山路、衡山路、规划北环河，北至路线终点325省道，全长约2.2km道路规划从南到北基本为一条直线。
城北新城道路管网规划
桃源路是泗阳县城北片区规划的 “三横五纵”主干路网之一，是泗阳高铁站前门户道路。根据泗阳县城市总体规划，未来桃源路将建成通行舒畅、景观优美、地域文化突出的交通大道、景观大道、文化大道。
设计参数
本次桃源路采用城市主干道设计标准，设计速度60km/h，设计长度约2.2km红线宽100m，其中道路宽42m，机动车道路面设计交通等级为重交通等级，沥青混凝土路面结构，人行道根据海绵城市理念结合本工程实际情况采用透水混凝土结构。
道路景观规划布局
两侧景观绿化宽2*29m，景观设计以“桃”为核，由南至北依次展开，力图打造具有泗阳地方文化特色的景观道路。
桃源北路与其他道路交汇处景观设计
设计在29m的退让带中引入慢行系统供游人使用。同时考虑景观分期实施的可行性，一期范围内景观具有自身完善的景观体系，二期范围内引入3M景观绿道，为休闲健身的人们提供了丰富的选择。设计以流畅的曲线营造步道，在沿线与中分带布置了大量的文化节点以展现泗阳文化，绿化节奏上以300m为标准单元，依据各段特色合理布置绿化，使用组团种植与列植相结合的方式丰富沿线景观。
桃源北路与其他道路交汇处景观设计
现状沿线基本为农田村庄，路线与3条规划河道、1条现状河道交叉，需设置桥梁4座，桥梁上部结构采用预应力板梁，下部采用桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。综合管线在城北片区规划的基础上按国家现行标准及规范整体考虑、统筹安排，综合确定各种管线的地下位置及排向。
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