梅赛德斯-奔驰最新的 E 级轿车是世界上最著名的行政轿车之一的演变。我们将了解 E 级轿车已经迈出了多大的一步，以及它如何与最大的竞争对手之一抗衡。

作为德国三巨头之一，梅赛德斯-奔驰几个世纪以来一直在与奥迪和宝马等汽车公司竞争（好吧，不是字面上的意思，但你明白我的意思），他们的汽车几乎在每个细分市场都直接相互竞争。

今天测试的汽车是 E200 Exclusive，这是一款介于基础 Avantgarde 和顶级规格 AMG Line 之间的中档车型。当然，E200也是我们刚刚评测过的 宝马5系 的有力竞争对手。这两款车经常被交叉购买，我们将看到它们有多么相同但又不同。

首先，新款 E 级车的设计绝对是进化性的，而不是革命性的（这是这款车反复出现的主题）。它看起来仍然像E级车一样，拥有长长的引擎盖和独特的轿车轮廓。真正的变化在于细节，比如新的星形尾灯，非常独特。

E200的Exclusive装饰级别采用传统风格的前格栅（AMG系列采用由三尖星组成的格栅），但在引擎盖上确实有我喜欢的外观的三尖星标志。 Exclusive 装饰还采用了与 Avantgarde 和 AMG Line 变体不同的轮圈，并添加了镀铬装饰元素，打造经典商务轿车的外观。

在内部，E200 Exclusive 拥有一个完美组合的内饰套件，采用梅赛德斯的新型 ARTICO 合成皮革以及一系列新技术功能以及通风座椅和木质装饰等生物舒适设施。

木质装饰、电动座椅、（纯素）皮革随处可见。

车内最大的新小玩意是新款梅赛德斯-奔驰 UX (MBUX) 超级屏幕。与我们在 EQS SUV 上看到的超级屏幕非常相似，MBUX 超级屏幕本质上是一样的，但尺寸缩小以适应 E 级车的车厢。超级屏幕尺寸为 12.3 英寸，是所有 E 级车的标配，它是一个巨大的触摸屏，可供乘客调整导航、环境照明（梅赛德斯的照明系统通常很丰富）和座椅设置等。 。乘客还可以连接自己的蓝牙耳机，通过超级屏幕观看或收听自己的媒体。

腿部空间还可以，但不宽敞，中央的大驼峰也侵入了很多。

其余乘客只需处理通过带有杜比全景声 (Dolby Atmos) 的 Burmester 4D 环绕音响系统*放播**的音乐即可，正如我们在 EQS SUV 文章中介绍的那样 ， 这是一个非凡的音响系统。应该指出的是，只有 AMG Line 装饰级别配备了优质的 Burmester 音响系统，其他两款车型（例如我们的新闻车）仅配备了基本规格的非品牌音响系统，该系统仍然不错，但不是 Burmester 的好。

超级屏幕只是 E 级车的三个巨型屏幕之一，其他两个是 12.3 英寸数字仪表盘和用于信息娱乐系统的巨大 14.4 英寸中央显示屏。我们在之前对梅赛德斯汽车的评论中已经相当广泛地介绍了这个系统，所以我不会在这篇文章中过多地谈论它，但有一些新的关键亮点。

首先是套路的介绍。就像您的智能家居系统一样，E 级汽车能够根据您与汽车的互动来组织娱乐和舒适功能的例程。例如，如果您每天早上 10 点出门上班，您可以对其进行配置，以便汽车自动打开空调、设置导航并将收音机更改为您喜欢的电台。

E级车还配有车载摄像头，您可以用它为自己和其他乘客拍摄照片和视频。梅赛德斯表示，除了自拍之外，该功能还旨在为未来用户提供一种在旅途中进行在线会议的方式。目前这还不可能，但梅赛德斯表示该功能正在开发中。然而，这是否会成为基于订阅的功能之一还有待观察。

梅赛德斯似乎正在追随将汽车功能锁定在付费墙后面的令人恼火的趋势。我们的新闻车配备了自适应巡航控制所需的所有硬件，甚至包括方向盘上的按钮，但当我尝试激活它时，我得到的只是仪表组中的一条消息，说明此功能可以购买稍后。大拇指朝下。

奇怪的是，E级车似乎也没有相当标准的驾驶员辅助功能，例如车道保持辅助和车道偏离警告，我不知道这辆车是否没有这方面的硬件，或者“DLC”根本就没有。

撇开可疑的商业模式不谈，梅赛德斯显然没有忘记如何制造行政轿车。该发动机为 2 升涡轮增压 4 缸发动机，可产生 204 马力和 320 牛米的扭矩，并配有 9 速自动变速箱。它非常有活力，而且你不会因为缺乏力量而缺乏动力。

该动力系统的真正优点在于其平稳性和精致性，尤其是与我们刚刚看过的 BMW 520i 相比。它很安静，并以一种轻松的魅力感动汽车和乘客。

在高速公路上行驶时，汽车给人一种平静安定的感觉，很好地使您与外界隔绝。它也非常稳定，后轮转向系统实际上延长了轴距。同样的后轮转向系统极大地提高了 E 级车在城镇或停车场的机动性，这是一个受欢迎的补充，特别是考虑到自上一代以来该车的尺寸也有所增加。

转向很轻，虽然反馈方面仍然相当麻木，但它仍然不像 Beemer 中的转向那样感觉不连贯。乘坐质量也非常出色，可以在任何速度和任何道路上实现真正舒适的驾驶。

梅赛德斯汲取了前几代 E 级车中获得的经验，并利用这些知识在新款 E 级车中创造出符合客户自中期以来的期望、了解和喜爱的驾驶体验。范围轿车。