在中国航空工业的宏伟蓝图中，C919大型客机代表着国家自主研发和制造能力的巅峰。随着首批C919在江西南昌的总装基地逐渐成型，公众的目光转向了下一阶段的布局——第二总装厂的选址。在这一关键时刻，天津凭借其独特的优势，成为了众多呼声中的热门候选。
为什么是天津？让我们从几个关键维度来探讨这座渤海之滨的城市是否应该成为C919第二总装厂的所在地。
C919工厂选址在天津具有多方面的合理性和优势：
1. 成熟的航空工业基础：天津作为空客在欧洲之外的首个总装厂地点，自2008年以来已经形成了成熟的航空制造产业链。例如，空客天津总装厂自建设以来已成功交付多架空客A320飞机，并计划扩展到全系列空客飞机的生产。
2. 产能扩充的可能性：天津不仅拥有空客的总装厂，还有赛峰发动机工厂等相关企业，这些企业的生产能力可以满足未来C919生产的需求。比如，天津赛峰预计将扩充到年产近400套含短舱和反推装置的发动机推进系统。
3. 当地企业的支持：天津本地的军工企业如航空工业天津航空机电有限公司已经在为C919项目提供支持，参与了电源系统、防火系统等多个部分的设计和制造。
4. 配套设施齐全：天津拥有良好的航空工业配套设施和服务，比如专门从事紧固件生产的天津航空精工股份有限公司也为C919项目提供了支持。
5. 地理位置优越：天津地处华北地区，靠近首都北京，交通便利，海运和陆运发达，有利于国内外物流运输和人员往来，这对于大型客机项目的国际合作和市场拓展非常重要。
6. 政策支持：中国政府对于航空工业的发展给予了大力支持，天津作为重要的航空产业基地，享受着国家政策的优惠和地方政府的扶持。
7. 人才资源丰富：天津拥有多所高等院校和研究机构，为航空工业提供了丰富的人才资源。
综上所述，天津在航空工业基础、地理位置、人才资源、政策支持以及市场需求等方面都展现出了明显的优势。这些因素共同作用，使得天津成为C919第二总装厂的理想选址。未来，如果C919第二总装厂落户天津，将不仅是对天津航空工业实力的肯定，也将为中国航空工业的发展注入新的活力。让我们共同期待，天津能够携手C919，共创中国航空工业的辉煌未来。