#电比油低还不够，汉唐还有杀手锏#“该出手时就出手，风风火火闯九州。”从曾经的油电同价，到今年的电比油低，再到打破日系、德系合资品牌对我国中高端汽车市场垄断，谁有这般能力扛起这杆大旗与之抗衡，并使之颠覆？唯我比亚迪汉唐！请看——
01打响新能源车“价格战”第一枪！
农历新年上班第二日，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版上线，以7.98万的劲爆起售价，打响龙年车市价格战第一枪。
众所周知，同级别新能源汽车的价格，一般要比燃油车价格更高一些。然而此次7.98万元起售的秦PLUS荣耀版则以插混*级A**车的身份，捅破了这一层窗户纸，实现了价格上的“电比油低”。
人们惊呼，比亚迪不仅要翻桌子，而且要踢凳子了！作为新能源车的领军人物，比亚迪打响的“价格战”第一枪意义深远，也表明已不再给合资燃油车让路了。同时，此举也在国外也引发一片哗然。
一位名为“Kafir DekolonizooR”的印度网友在社交媒体上连发数条推文，对比亚迪秦PLUS赞不绝口。他表示，这款车的外观和规格都让人眼前一亮，与印度市场上高价出售的旧科技汽车形成鲜明对比，由经痛批印度市场被英国、美国、日本、韩国和印度的旧贵族及阴谋集团所欺骗。
02汉唐再出杀手锏
继打响新能源车“价格战”第一枪后，比亚迪深深懂得，“电比油低”这是一种趋势，但随着市场的激烈竞争及人们对更高品质的向往，单靠“价格战”难以服众，必须有需要更多的“杀手锏”来颠覆市场。
就在2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式宣告上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。
作为比亚迪王朝网双旗舰，此次汉唐不仅肩负颠覆燃油和合资品牌双重使命，还要向上抢夺豪华品牌的市场份额。
这就是比亚迪汉唐杀手锏！
此次推出的车型，无论是在品牌、品质、口碑上，还是产品力、销量、保值率上，都全面全面领先，均以六边形冠军姿态呈现。它的出现，标志着油电之战终结，新能源时代彻底到来！
03书写国内自主品牌崛起的新华章
中高端市场是历来是汽车市场的“必争之地”。一段时间来，其市场一直被日系、德系合资品牌垄断。比亚迪汉唐荣耀版车型的出现，进一步加速中高端市场油电替代，巩固中国品牌的主导优势。
网友对此评论说：“比亚迪的成功真是给了我们国人莫大的自豪感，这不仅仅是一台车，更是中国汽车工业的一面旗帜。”
比亚迪的崛起，在于其秉持"技术为王、创新为本"的底气。在自主创新的道路上，比亚迪义可谓是无反顾，十年磨一剑。其自研的三电核心技术垂直整合，可以通过全产业链和规模优势来获得同行业玩家不具有的定价主动权，全产业链模式让比亚迪有了定价话语权，
可以说，比亚迪汉唐家族的崛起，它不单是一场汽车市场的风暴，更是中国汽车产业的一次伟大飞跃！是它，书写了国内自主品牌崛起的新华章！
