一、前言：
那年狮子洋规划走鸡谷山路建高速，当地人民全部炸开了锅
回顾这些民众的心声：
1.狮子洋通道我是赞成的，但是在南沙鸡谷山段，为了不用*迁拆**，节省费用，强行穿过民居、养老院、幼儿园我们是强烈反对的。
2.美好的生活应该是安居、乐业，环境舒适优美的。但狮子洋通道在鸡谷山路建设高速，却以每天二十四小时的噪音、废气来侵袭沿线居民的身心健康，这带来的伤害是不可逆的。
3.港珠澳大桥当初能为白海豚而改道，狮子洋通道为什么就不能为鸡谷山路沿线居民而改道呢？难道几千上万户居民还不如动物吗？
4.沿线有保利南怡湾、大井村、保利南悦湾、莲溪村、南沙水恋，莲溪小学（36班制），莲塘小学，幼儿园，敬老院等众多居民区，影响居民数万人。规划有两套方案可供选择，A2方案为经过广汽丰田汽车厂北侧，避开居民区，也能和广州绕城高速、黄榄快速两条高速联动衔接。
5.狮子洋通道鸡谷山路段规划建设在离居民不到100米的地方，纯属破坏性建设，一年来，沿线居民通过各种聚道反映反对意见，但相关部门不予理睬
..….
以上是当年很多当地众多人民吐槽的观点，如今这条通道怎么样了
二、项目介绍
狮子洋通道：该通道位于南沙大桥和虎门大桥之间，全长35公里，过江段采用双层桥方案，长约12.5公里。
主体工程：含上下两层，上层长度34公里，起于广州南沙大岗镇，终于东莞虎门新联村互通立交；下层15.35公里，起于广州南沙黄阁镇鸡谷山路与连溪大道交叉口，终于东莞沙田镇龙船洲村与下层白沙南路段连接。
设计时速：100km/h
车道设计：双向8车道
路基宽度：41.5米
总投资：504亿
起点：南沙区大岗镇
终点：东莞市虎门镇接常虎高速虎门港支线一期
途径：广中江高速、东涌、黄阁镇、沙仔岛语虎门港间跨珠江、沙田镇
开工时间：2021年12月31日
完工时间：2027年12月
三、最新进展
今年6月以来狮子洋通道项目主体、附属工程均已完成初步设计评审；于今年10月份，狮子洋通道主桥T1先行标钻孔桩工程开工建设。
四、笔者看法
1.首先就网名对于狮子洋通道走鸡谷山这件事情，我认为跨海通道也好，高速也好，毕竟是为了便民出行和促进经济发展，因此恳请有关部门以人为本，充分考虑民生，不要形式主义，还公民一片安静祥和的家园。
2.就狮子洋通道而言，该项目是世界上跨径最大的双层悬索桥，建成后有效承担珠江口过江交通流量效果显著，能减轻虎门大桥、南沙大桥的车流压力，极大的缩短湾区主要城市之间通行时间缩短1个小时，形成功能各异、优势互补的粤港澳大湾区跨江综合运输体系，助力珠江两岸城市群实现一体化融合发展提供交通保障。
Ps：感谢各位看官支持，有任何观点欢迎评论区交流，这里是泗爷小课堂，专研道路发展解读，感谢点赞、转发，关注我了解更多家乡的交通建设。