宝骏510，作为廉价SUV的代表车型，也曾帮助不少预算不足的消费者圆了汽车梦。正因510的亲民和实在，也成全了其"神车"的称号。所以不少车友对于宝骏510，乃至于整个宝骏品牌都是持有"廉价"的标签。殊不知现如今"新宝骏"品牌的诞生，却是宝骏向上发展的重要战略。因此从一定的意义上来说， 宝骏510最多也只能算作是一款"实惠"的自主品牌SUV，若是在这之前加上一个"最"字，笔者认为今天要和各位车友探讨的远景X3无疑才是最好的代表。
和宝骏510一样，它也是定位于小型SUV，同样是针对年轻人的代步车这一市场。但是和具有廉价价格的宝骏510相比，远景X3的亲民丝毫不逊色。毕竟该车5.29万-6.89万元的价格区间，与宝骏510的5.88万-8.28万元对比来看确实是前者更为亲民。且远景X3在这样的价格之下，终端还有数千的优惠力度，以至于该车5万出头就能配备倒车影像，6万出头就配备有CVT变速箱。别说是宝骏510，即便是同级之中的传祺GS3、哈弗H2等车型又如何能与之比实惠二字呢？
确实，出自吉利旗下远景系列的X3，在笔者看来它对"实惠"二字的诠释首先便是体现在对配置的全副武装方面。从入门级的车型开始，前排双气囊、安全带未系提醒，以及的制动力分配、ABS防抱死系统均是全系标配，可保证车辆基本的安全性能；而从次低配车型开始，倒车雷达、影像，以及真皮方向盘、电动天窗，以及8英寸的中控液晶屏等均有配备。还算全面的配置表现结合该车5万的起步价格来看，性价比堪称同级领先。由此可见，也就不难理解远景X3能够在10月份销量实现破万，在同级之中排行前列。
与此同时，远景X3虽然是一款小型SUV，然而它的空间表现却是能够令人满意的。毕竟它所具有4005x1760x1575mm三围，以及2480mm轴距，数据来看固然没有同级宝骏510、本田缤智等车型出色，然而在吉利的空间优化之下，仍旧使得远景X3具有不错的实际表现。而且车内该有的储物空间像车门板储物槽、扶手箱、手套箱等，虽然空间不大，然而还是一应俱全；加之后备箱的最大纵深亦能达到1.5m左右，所以作为日常买车来说没有任何问题，毕竟车身尺寸在那，若有更多的预算也不会选择一款小型SUV吧。
更何况对于远景X3而言，小巧的身材不仅是能够轻易在城市之中找寻到停车位，其它所需要的动力支撑，以及燃油经济性就会更加出色。动力层面，该车采用的是JLY-4G15发动机，虽然只是拥有最大马力109Ps，而峰值扭矩也只有142N·m，参数方面并不出色。但是要知道宝骏510的1.5L引擎也才具有105马力和135牛米的性能，所以在数据方面其实远景X3乃是完胜，结合其5万的起步价，也是远景X3的性价比优势更加明显。
而且对于一款代步小车而言，燃油经济性的重要性远景X3更是拿捏得十分准确。暂且不说它6万以上配CVT变速箱的自动挡车型，低配版的手动挡车型，在高速道路上行驶时也能够跑出6.5L的百公里综合油耗，虽然并非是同级顶尖的存在，但是折合一公里4毛3分的油耗，又何尝不是同级之中的领先水平，并不逊色同级之中的本田缤智、XRV等以省油著称的日系SUV。
综合来看，固然宝骏510的廉价和亲民是国内消费者所公认的存在。然而在自主品牌行列，具备"性价比"的其实并非宝骏品牌，吉利作为最具影响力的自主品牌之一，旗下的帝豪、博越等车型，又有哪一款不是依靠高性价比取胜呢？所以远景X3也不例外，优惠后5万就配倒车影像、6万就上自动挡，以及每公里4毛3的油耗表现，无一不是该车相对于宝骏510实在的表现。由此可见，远景X3绝对是堪称最实惠的SUV。