凌派,不错的驾乘体验,家用好选择

凌派汽车,独具制造的匠心体验。他是是日系车,而且日系车最大的特点大家都知道,是市场导向往往最早的发端是消费者所需要的。然后它会通过消费者所需要的去推导出一款汽车了。对于我们中国市场来讲的话,它就是适应了我们中国市场的需求,中国市场消费者的偏好,推崇了这么一款车。

凌派舒适配置,凌派舒适版推荐

在车身尺寸上面维持了4650*1750*1505mm的大小。新增了一款香槟雅金色车色,这样加上原先的车色共有七款不同的颜色可以选择,更好的满足了大众多样化的需求。可以看他的车头设计,他的风格是一个特别宽的上面的电镀条。然后上面会有一个很大的本田的logo。这个造型呢,会让人们想起雅阁。如果细看的话,会发现它比雅阁还要宽大。

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多功能方向盘上集成了音响、空调温控装置、语音识别装置和蓝牙系统,也就是说,开车可以做到完全手不离方向盘。凌派8英寸多媒体系统内置了Honda CONNECT,熟悉的味道,如果不那么的死板,支持更多的手机互联功能,那就再好不过了,显示屏操作的有时会不太灵敏,但是反应速度一流,另外不支持多点触控。包括了导航、蓝牙等基本功能。中控彩色屏幕集合了智导互联系统,能提供实时的交通路况,可以提供在线信息服务和语音中心呼叫服务。

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在内饰方面,新款凌派的提升主要表现在配置的升级上,而不是设计风格的变化。其中最大的亮点就是配备了全新的HCT系统,具有导航功能和蓝牙电话功能以及盲点显示系统,在屏幕下方出还配备了两个USB接口和一个HDMI接口,方便充电。

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凌派大灯:氙气灯,远光灯是氙气灯h11系,远光是HB3系,氙气灯色温更高、更聚集的照明。

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LED组合尾灯:凌派LED光源的C型尾灯,也是本田时下最新的设计理念了,晚上点亮的辨识度还是很不错的,尾灯不像雅阁一样底部延伸到后备厢处,不过这样的新设计也是挺耐看的。整体和前大灯相呼应,并且凹凸有致,立体感很强。

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车内还开发了许多使用的储物空间,最大化利用了车厢,而空间很大,非常实用便利。中央扶手箱尽管不够宽大,也并不算深邃,但是实用性非常好,两段式设计有隔断,可以合并成一个储物格,灵活性不错。

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后排空间非常给力,腿部大概有三四拳的空间。车身尺寸已经完全碾压同级车型。中央扶手箱也是暗藏玄机,它可以连接到前排座椅,有一个额外的置物格。对于长途旅行的话,非常有实用性。

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在动力上凌派搭载的是1.8L发动机+5AT变速箱的经典组合,其实这套动力总成已经在思域上运用的非常成熟,采用较成熟稳定的技术。同时将变速箱升级为CVT无级变速箱。具有车身稳定系统,在自动挡车型中增加了发动机自动启停功能。

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凌派采用的是前麦弗逊独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂组合。结构布置和锋范相似,底盘覆盖了塑料地板,油路保护等都做得比较出色。前后轮拱几乎实现全包围,包围材质包括塑料盖板、涂层以及玻璃纤维,单从保护层面来看,凌派在隔音降噪、防水防锈方面表现比较突出。

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凌派指导价:11.48万-14.98万优点:既稳重,又能满足80后消费者追求个性的审美需要。

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凌派是一款紧凑型轿车,它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢,更加运动,同时内饰质感提升,不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承,混动车型出来之后,油耗进一步降低。

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相较于马自达昂克赛拉运动十足的驾驶感受对于年轻消费者来说更具吸引力。但作为一款家用车,昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。在购车之前值得把二者细细对比一番。目前凌派经销商报价:7.48万-14.68万;厂商指导价:9.98-16.98万