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骑行安全头盔也有“保质期”?
据公安交管部门统计,摩托车、电动自行车是导致交通死亡人数最多的车辆,而摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,80%为颅脑损伤致死。有关研究表明,正确佩戴安全头盔,能将交通事故死亡风险降低60%至70%。
头盔虽然不是食品,但是头盔也有自己的“保质期”,一般在五年左右,超期服役同样不安全。
为何头盔也有保质期,而且并没有大家想象的那么久呢?常州工业职业技术学院材料工程学院张宁博士告诉记者,不少头盔都是ABS材质,使用过程中的老化导致头盔性能逐渐下降。
“考虑到头盔制造过程会加入助剂来提高其抗老化性能,头盔正常使用寿命不低于5年。厂商标注5年耐用寿命预留了安全余量。”张宁博士表示。
摩托车头盔 ,是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部,阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。
摩托车头盔行业现状分析
头盔由外壳、缓冲层、内衬层、护颚、系带、镜片构成。头盔外壳使用最为广泛的2种原材料为ABS和PC材料。ABS材料多用于民用及低端头盔外壳制作,而PC材料相对ABS材料抗冲击性能力强,尺寸稳定性高,多用于中端头盔外壳制作。而玻纤、碳纤维等材料由于质量相对较高、价格昂贵,常被高端头盔外壳制作所使用。
2020年4月21日,公安部交通部将要在6月1日开始实行电动自行车和摩托车骑乘人员必须佩戴头盔的规定后,头盔进入大众和资本视野,数量供不应求,价格暴涨至原来的2-4倍,预计2020年我国头盔行业将会有较大幅度增长,市场规模达到57.93亿元。
摩托车作为轻便灵活的交通工具,在日常交通当中起到了补充作用。今年上半年,摩托车新注册登记534万辆,与去年同期相比增加108万辆,增长迅猛,而与2019年上半年245万辆的销售数据相比,则翻了一番。
据中国摩托车商会统计数据显示,自 2021 年起,全年中国摩托车累计产销开始上涨,分别完成 2019.52 万辆和 2019.48 万辆,产销量累计增长 12.98% 和 12.7%,达到近 7 年来新高。在2022年上半年,摩托车产销已突破1000万辆,宣告着它以千亿元级市场的分量卷土重来。
摩托车千亿市场下则带动头盔行业的蓬勃发展。商机同样也被众多商家所看中。一时间,越来越多的摩托车品牌,以及周边配套商品开始涌现在市场当中。通过企查查搜索“摩托”发现,截至2022年9月中旬我国在业/存续的相关企业有2563983家,其中一年内成立的相关企业就有32850家。其中除了嘉陵、钱江等老牌摩托车厂外,也有多家新生专业制造销售摩托车头盔、赛车服、手套的厂商。
数据显示,我国摩托车头盔行业市场竞争比较激烈,主要品牌有YEMA野马、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、BEON、TankedRacing、ARAI、瑞狮、艾狮,这10个品牌在我国摩托车头盔的市场占有率达到69%左右。
随着新一代消费群体逐渐成为摩托车消费的主力军,个性化、外观时尚、性能增强、科技感强的摩托车头盔成为市场消费热点。此外,随着智能制造技术的发展,智能头盔也成为摩托车头盔发展热点。未来,随着智能技术的发展,摩托车头盔还将实现更多的智能应用,以提高产品附加值,增加使用性能。
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