『焦点杂志』专注于航拍与视觉的新感观
吴新权，自小就喜欢航模，当时能把Go Pro吊上飞机拍一段视频都能让自己惊喜的不得了。3年前开始接触4轴飞行器。现在职业航拍赛车赛事，悟pro不离手。
◆ 器材： 悟pro是我最好的选择
自从大疆出了精灵2V，吴新权第一时间就买了这个有摄像头的无人机。当时乐此不疲，几乎每天都要在户外飞上一两次。
继去年的精灵3 Advance，到后来的Pro，他都在第一时间就入手了，但提到便携性和相机性能，吴新权觉得悟pro还是最好的选择。
“生活中与摄影的接触都颇多，特别是当买了悟pro之后，已经不仅仅把无人机当成一种玩具，而是逐渐变成不可或缺的工具。无论是在拍摄视频还是照片上，它都能超预期地满足我的要求。由于职业的关系，经常参与到一些赛车赛事上，我开始把无人机拍赛车当成一种主要角度进行拍摄了。”
◆ 技巧： 低空飞行， 贴近赛车
今年7月份，世界级飘移赛D1GRAND PRIX飘移系列赛中国站的预选赛，在麻涌珠三角汽车博览中心热闹上演。吴新权所在的报道团队受主办方的邀请，去现场进行拍摄，而他主要负责航拍。
漂移赛场地大多空旷，不会有很长的大直线，都是些弯道比赛，而且赛车比赛的时候都是单辆或者两辆，对于航拍来说非常便利。
即便是拍摄追车视频，也不用担心无人机的速度跟不上车辆，因为赛车马上就要转弯，只要掌握好赛道的线路，对车辆速度有足够预判，拍出很好的连续镜头，并不需要卖弄技巧。
拍摄照片的时候，无人机通常飞得很低，在赛事主办方允许的情况下，尽可能的贴近车辆拍摄。
漂移赛车过弯的速度都很高，一定要提起选好焦点对好焦，等待赛车进入焦点的那一刻按快门，并且一定要习惯悟Pro的快门时滞，按快门要有个提前量。
◆ 经验： 多带电池和防晒的工具
像赛车这种赛事，电池尽可能多带。悟Pro飞行时间是十来分钟，在这种高速跟拍的情况下，电池消耗地很快。
保险起见一般十分钟就要换一次电池。刚换下的电池都特别烫，不能马上充电，为了能快速充电，会把电池放到空调出风口迅速降温。
碰上旭日高照，赛场就是个晒场，作为飞手一定要搞好防晒装备，帽子、袖套必不可少。
为了能在阳光下看清屏幕，监视屏遮光板也是必需品。但根据以往经验，这些监视屏遮光板效果并不好，于是如果能有人给你撑把伞自然更好，如果没有，可以试下把衣服遮在监视屏和自己头上，反而这样看屏幕的效果是最好的。
◆ 航拍不同赛事，各有讲究
航拍越野摩托车跟赛车就很不相同。
八月底，“二十四道拐杯”2016中国摩托车越野锦标赛（晴隆站）在贵州省黔西南州晴隆史迪威小镇赛车场举行。
这次赛事时间比较充裕，有充足的时间观察地形和人。拍摩托车越野场地赛，跟漂移赛车有很大的不同，首先场地是高低有起伏的，不像漂移赛就是一整块平地。其次，同时比赛的人数众多，拍摄时很难保证主体，想拍些领先的车手，必须先观察几圈，先找到他们。
拍摄摩托车的角度也跟汽车不同。垂直往下拍摄汽车，汽车的形状，颜色，花纹这些都构成了一种美。但是摩托车从上往下拍，看到的是一条横线，难以形成美感。所以拍摄时，角度尽量要平视，从侧面或者正面去拍，但是显然，从这种角度去航拍很困难，也很危险。
把航拍变成工作，也算是一个船到桥头的过程。虽然辛苦，但有所值，也有些孜孜不倦的意味。兴趣是最好的老师，而工作与兴趣相结合，在这个过程中也不断学习成长，便是幸事了。
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摄影：trongmanee